塔塔加之探索新中橫 ~我昏了有5018人報名~@@競賽組出發時間提前至05:00，挑戰組出發時間提前至05:15，特此公告 (第6頁)

哈士騎
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6分

51樓

2009-04-21 13:43

替主辦單位喊冤！

4946名大人！冤枉阿！

我只是辦一個挑戰賽，沒事這麼多人要來報名，我也是千百個不願意啊！

訂價也是早就訂好的，品質大家早就心知肚明，完全透明，銀貨兩訖，還有什麼好抱怨的！

說我賺太多，也是莫須有，我的證書紙質好，有人願意花大錢，這年頭，有人會嫌賺太多嗎？

這種時機錢，現在不賺，要等何時，開飯店，總不能怕大食客吧！

交管、公平性及安全性，這也不能全賴給我，我又不是警察、法官或醫護人員。

總歸一句，遊戲規則：只要確認您們有交錢，有來騎車，我給證書，就這麼簡單！

其他的事我管不了，要參加您們先想清楚，總不能什麼事都怪我吧！

要確認有沒有交錢，就夠忙的了！真是冤呀！

foxoes

foxoes
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235分

52樓

2009-04-21 14:34

雖然塔塔加有四千多人，不過，小弟認為應該不至於會像去年武嶺一樣大塞車，主要是道路跟人潮差蠻多的～

塔塔加來往的旅客較少，武嶺的道路是東西部重要的來往道路，因此單車、旅客、卡車通通擠在一起了，加上速度沒有頂快的話，一般都是會遇到塞車的。

請看去年小弟拍的照片：
1. 塔塔加的道路：

2. 塔塔加道路-2：

3. 塔塔加道路-3：

4. 武嶺的道路：

因為騎到快死了，所以武嶺只有一張照片拍到馬路。

DHL快遞總監

DHL快遞總監
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187分

53樓

2009-04-21 16:44

台灣人就是這樣愛湊熱鬧的民族.算是一種奇特的台灣現象吧!台灣單車熱正是有這些人才熱的起來的.好樣

的~給你們拍拍喔.希望主辦單位能提高報名費.因為唯有這樣才可以賺更多喔!!至於完賽證明這項.我建議要分等級

製作.有普通紙版的.有鋁合金版的.也有碳纖維版的.當然更有專為上流多金車友所準備的限量白金隱藏版.也要賣

NS專屬賽事車衣.NS專屬頭盔等人身部品.我頂多只能自己弄一張彩雷輸出限量專屬山寨版的.

NS這麼讚的國際賽事.一定要找人來代言才有國際性的份量.當然也一定要找成龍大哥來代言啦~~

((((((((((((台 .灣 .人 .騎 .單 .車 .是 .更 .需 .要 .人 .管 .的 .)))))))))))))) 哈哈哈~

這就更妙了.更重要別忘了要開放運動博奕彩劵.賭第一名的號碼.賭時間.賭車隊等.哇~~越來越好玩了.阿對了.能賭

摔車人數嗎?賭傷亡人數就太缺德了.只開放賭摔車人數.越搞越大越玩越大越賺越多.這是一定要的啦!!賺錢嘛~~

騎車的賺健康.主辦的等賺錢.代言的博版面.賣彩劵的搞經濟.賭錢的等中獎.你我看熱鬧~~這麼的利益很誘人喔!!

乾脆每月每周都辦比賽好了.有宅經濟更該有敗經濟阿(BIKE真是敗金記)別再上來罵主辦單位啦!!要正面思

考嘛!!創意搞KUSO一下.如果也來搞個NS山寨版.費用一樣有吃又有拿CP值更高.而且每次時間地點都撞期.那就更

好玩了.那些很想參加卻又沒錢參加的.愛陪騎的嫌CP值差的.都將是我們潛在的客戶喔.搞不好將來NS賽事都沒人

要參加了.這很有可能喔.當年搖擺的LAND-ROVER車廠.竟然也有被印度TATA車廠收買的一天.TATA專做低價車

的.我承認我是來看熱鬧的.你們的抱怨我也都遇到過.但是我卻是這麼地永不放棄.最好盡快有山寨版的賽事來教導

正版的怎樣辦好比賽.辦不好就像LAND-ROVER車廠一樣換TATA來當老闆.越看越給他爽~喔耶!!做不好下台啦~

以上純屬個人創意KUSO謝絕筆戰!

歡迎參觀DHL快遞總監的部落格~ MY BIKE MY TAIWAN~活的精采!!

1i6xup6

1i6xup6
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171分

54樓

2009-04-21 17:55

瘋單車的人口實在太多了,報名的人都很少考慮自己本身的能力與條件,還有就是騎單車的人喜歡自虐,還記得去年第一次加NS的塔塔加活動後,就覺得該單位實在是斂財集團,以後再也不參加NS的活動
交管差(交管應該只針對競賽組保護選手吧,挑戰組的就自求多福)
補給站差(參加人數這麼多,每到補給站感覺好像進了難民營正再搶食物)
設備差(雖說是以晶片計時,到終點時不是電腦當機,就是印表機故障)
終點站(腹地小,到站的車友拍照留念捨不得離開,快到站的車友進不了站)
雖然,缺點不只這些,但同年我們還是參加了武嶺,除了自虐還有自己犯濺,而今年更濺,因為去年登山車,今年想改公路車再試一次