差的是去年的紅點衫被Carapaz拿下。
環法冠軍🏆隊 Visma
環西被視為環法失敗的救贖
通常都是當年没拿到環法頭銜的頂尖好手
去LaVuelta拿頭銜
近者如Roglic、Remco Evenepoel、Simon Yates、稍遠如Quintana、Fabio Aru、Nibali
目前拿過最多環西冠軍的是Heras、Contador及 Roglic的4次
因為在騎完21站的環法比賽後
其實拿到冠軍的車手很多都是筋疲力盡的狀態
每年的體能狀態高峰期最多就是一段時間
除非是針對比賽去調整高峰期
例如Froome是在拿過4次環法頭銜後
覺得想要一個環西頭銜，所以在2017年才決定去拼個頭銜
最終拿到單年雙冠
次年又去跑環義，拿到跨年三大賽連冠
在拿到次年環義後
艦長就再也和三大賽頭銜無緣了
2018年的環法被他的頭號燃料棒小火車拿走了
這或許也是一種業力引爆
在Ineos這種眾星雲集的車隊裡
隨便一個副將都可能是其他車隊的主將
所以當一個人一年內要橫掃所有的三大賽
表示體能是超人類
不過可能生化人也可以
2023年Jumbo Visma在橫掃三賽冠軍後
隔年開始就引爆業力
車隊經理成為各車隊的眼中釘
連個屑屑都要搶太過份了
公路車賽是個很講究輩份和實力
集圑中有很多潛規則的比賽
外行看熱鬧、內行看門道
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