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一日雙塔 強者我學長19小時完賽

借版提一下月經交
我知道如果完全遵守交通規則無法達陣
但大的路口還是請遵守一下紅綠燈
當天下午約四點時我騎機車在台17與台78快速道路口
前面有一位騎士停紅燈
當我停在他旁邊時
後面十幾位騎士唰一下就衝過去了
從快速道路下來的車速度都很快的
要闖也慢下來仔細看看再闖吧!
這次真的有點扯
5點前到...等到10點才發車
累到渡假村躺一地
感謝告知可以補發24H
當場天色暗沒仔細看
趕著打包車想上遊覽車
回家才發現
36H
那A安內
請問....需要打電話過去嗎?
ken-tsai5703 wrote:
偶是OH YA車隊的...(恕刪)
我也是520K的參賽者.當我在路邊吃飯的時候.當場看到一台鈦車把號碼牌拿下來貼在轎車椅子上.單車上(TOYOTA)的車頂架.這樣試問是否失去自我挑戰的意義

mp530 wrote:
我也是520K的參賽...(恕刪)


都說是自我挑戰了
何必在乎別人怎麼做呢?
自己騎完最重要啦!
當天就馬上抗議,本來還裝傻
後來才拿紙出來登記
打電話過去應該就會補
如果車隊一起報,會寄到主要報名人那裏!
現在這樣的認證意義是??一堆人靠小手段或是將自己的部分行為合理化,只為了拿到證書上標註的完騎時間證明,然後在自己的臉書上或是這樣的論壇上說嘴,是炫耀??還是真分享心得??因為如果是純分享參賽心得那還需要特別強調完騎的時間嗎??不過如果是炫耀,也真不知道這有什麼好炫耀的???難道騎完這雙塔可以雙腳不用腳踏實地走路,可以不用呼吸空氣??日子還不是照樣得過下去,而且大家都說不是比賽而是自我的挑戰,那這雙塔有誰是第二次參加或是第三次參加呢??因為唯有第二或第三次參加的人才有資格說是自我挑戰吧,因為這樣你才有前一次的成績紀錄可以檢視這次你的成績是否有進步或是能有多大的進步空間吧,我知道還有另一種說法是想挑戰能用多少時間或是能不能完成全程的騎乘的那一種自我挑戰,但把它拿來說嘴炫耀,那可就失去了這所謂的自我挑戰的意義了吧~~~~~~~~~~~~~~~~~
真不知道該講什麼...

那天下午在台17線旁釣魚,有個三岔路路,紅綠燈是兩個很靠近

釣了兩三個小時,只看到一個綠色為主色的車衣隊伍停紅綠燈

其他的全部都沒停,當然綠燈是不用停,可是紅燈也是沒停

當然我是以我看到的部份,也許有車隊遵守交通規則但我剛好注意釣竿沒看到

我是以我看到的講出來,真的只看到一個車隊...

路口雖然不是很大,車流量也不是很多,但真的有夠誇張的


這出發跟完成的時間,拿捏的可真好~佩服佩服
看到好多靠自己的力量完成的勇者好厲害~~

雖然偷吃步完成的~~也算完成~~
但如果是我~~我會總覺得~~好像~~有點心虛~~


就像做報告一樣~~
左同學抄抄右同學抄抄~~捏一捏成了一篇報告~~
雖然也是完成了~~但就是覺得不真實~~

ROLEX19710820 wrote:
昨天辦的一日雙塔 強...(恕刪)

出發時間以及抵達時間都是整點
光這二個就讓人感到這時間實在令人匪夷所思了
檢查時間竟然和出發時間相同
那檢查甚麼?
主辦單位對這種時間如此的輕忽
對拼命完賽追求成績的車手而言
無疑是一大汙辱
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