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2014/09/13 你們永不放棄挑戰巔峰,我都快唾棄主辦的交通安全

A辣愛怕跑 wrote:
文都發在單車版了,01車友會不知道每年9月的第2個星期六是武嶺日?

發在汽車版我還相信真的不知道有這回事

走台14前多做點功課拉...(恕刪)




全台灣的人都會逛01 而且還會逛單車版?



nomofan0404 wrote:
我覺得這樣有點偏漫罵了,53km整條路要站多少人來指揮交通,才能確保路過的汽車和比賽中單車的安全? 辦一個單車賽,最安全的做法就是封路,我們應該沒看到國外的單車賽有汽車跑進來的吧@@; 但是台灣太小,封了14/14甲號公路,就幾乎沒有替代道路,對於往返東西兩邊的人來說,是不可能接受的。所以算是個無解的問題,只能希望汽車體諒一點,比賽單位有路權,放車走已經是有退讓,然後不要對著比賽的單車按那麼重的喇叭,尊重這些正在和體力搏鬥的人,而且對他們按對事情沒有幫助。...(恕刪)



有開車的人應該就知道
被迫開在對向車道 尤其是在那種高山公路 那可是 "生死的問題"
如果主辦單位雙手一攤 直接說 他們也沒有辦法解決這種問題
那就代表他們沒有能力辦這種活動

生命安全比一大群人騎武嶺更重要

更何況 武嶺也沒限制不能騎自行車 又不是只有特定時間才開放

你隨時想上都可以上 不是嗎?

真脆瓜 wrote:
應該全台灣的人都知道...(恕刪)


我也不知道真汗顏

stephenliang wrote:
全台灣的人都會逛01...(恕刪)


我真的不信全國上下兩千三百萬個人民都會上汽車版跟單車版 = =

上山前多做功課 <-- 梨山跟花蓮菜車表示:我每天走這條還要做功課?
今年八月底九月初我人在巴西 剛好聖保羅有bike day的活動
整個活動的路程跟甚麼規定的 麻煩自己去查
全程所有路口人行道的交界處都有兩個以上的交管跟安全人員
還有防護員
人家做得到 我們做不到 不用幫主辦找理由






我住花蓮,那天開到埔里要回去才知道有活動也乖乖的在埔里等到大家下山。
有申請路權,我知道我要乖乖的在那裡等,
只趕來這裡討拍,有種去找主辦單位寄信,打電話啊。

就是個孬啊
以上是說我,請不要對號入座

真脆瓜 wrote:
2014-09-14 23:55 by 真脆瓜
應該全台灣的人都知道9/13是 NS的武嶺活動吧...
告示也在N個星期前就有貼了...
結果還非選在那天上山...這個意思是?


最好是全台灣都知道
沒在參加比賽的人怎麼會去知道有這東西
更何況在當地貼告示牌~是貼給誰看???頂多就當地人知道
外地來的需要路過的
誰會知道???
主辦單位有在各大媒體跟報紙都買廣告告知全台灣民眾嗎?????
應付了事

羅亦 wrote:
我住花蓮,那天開到埔...(恕刪)


打電話給主辦,寫mail給主辦

用我膝蓋想也知道會回"不好意思,我們下次會改進"

對於這種SOP應對說詞,真的也不用浪費電話錢跟時間寫mail

沒錯,你孬,我也是很孬的 ^^

會PO上來只是要說,主辦不用心,就不要太浪費錢去報名

sampo1108 wrote:
誰的問題?一般看見山下的告示牌都不會硬開上去吧
我相信大部分上山的車輛大多是加油團或是交通車,當然還是有跟板主一樣例外的人
沒封路是為了給趕時間或是非走不可的人走的,請問樓主你是哪種?


樓主在3樓還4樓就有回覆了
當天有事必須到花蓮
如果是住中部的民眾
要到花東的確是走這條路沒錯啊

nomofan0404 wrote:
比賽單位有路權,放車走已經是有退讓


這是甚麼論點???
比賽單位有路權,基本上來說沒錯
但前面已有人提到該工務段是不得封路,僅能做流量管制
甚麼叫流量管制??就是車也可以走,只是會比較少,但不是不能走
還比賽單位有路權,放車走已經是退讓咧
主辦根本沒權利好唄
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