對照陳大哥車隊好友的優異體能肯定,和4小時騎到這事故點的實力,先前有目擊的車友說體力不濟的說法顯然太草率武斷,而且若是車友以偏概全,反而以訛傳訛,積非成是,影響檢警調查和意外理賠,那就更罪過了。若真是這樣豈不讓死者,死不瞑目!看起來這是瞬間發生的意外,與個人體能應無關聯,或許大家能夠做的是找到更多目擊者和物證,協助陳大哥的家屬好友追查真兇,也呼籲主辦單位趕快協助家屬進行意外理賠並善盡道義責任。
我想臺灣公務員做事缺乏同理心,才會在水泥橋礅上留四根鋼釘.下圖是反應了很久華江橋欄竿,沒裝前是怕摔下橋,裝了之後那一根根垂直像刀面的橫欄與直竿,撞上去其實效果與摔下橋不會差太多,而明明只要轉90度,不多花材料與工錢,就可以讓刀面變成一整個有緩衝效果的平面.ps.若是我辦幾千人活動,我會避免這條危險的路,因為那些水泥橋礅又硬又尖,即使沒鋼釘也是很致命的.
badi7500 wrote:對照陳大哥車隊好友的...(恕刪) 我個人倒是覺得 體能優異 跟 體力不濟 是兩回事體能在優異的人 經過四小時高強度運動 就不會體力不濟???之前有位認識的車友 平時活動參加很多 200K , 300K 不在話下但是在某次瘋300 剩下最後20K 下坡路段 忽然失去意識 自摔 還好安全帽保護得好 只有身體的外傷而已這種事件應該可以請法醫 解剖 確定死因 再來談責任歸屬現在在這邊猜測也是沒有意義
休息把可以用在三鐡賽, 還有tt 及 ttt環法賽裡面的公路賽部分, 是不能用休息把/計時把的休息把/計時把的操控性較差, 在集團內使用危險性較高, 所以禁用iKevin77 wrote:休息把應該是長途騎乘...(恕刪)
iKevin77 wrote:很多參加三鐵賽的人都有,正式的「環法賽」也有很多選手用,這應該還好吧! 這說法也太瞎了吧 給點常識或知識好嗎...人家職業賽什麼場合用什麼裝備 不是所有全部有兩支凸出去的都叫休息把...