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「環化賽」事故的真實原因到底是甚麼?

行車紀錄器這幾年已經很便宜了...甚至有不到一千的!
..喜歡參加大活動的還是裝一隻在車上吧!

ex.有長的像手電筒的,也有單車夾具的..找找吧!

佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.
對照陳大哥車隊好友的優異體能肯定,和4小時騎到這事故點的實力,先前有目擊的車友說體力不濟的說法顯然太草率武斷,而且若是車友以偏概全,反而以訛傳訛,積非成是,影響檢警調查和意外理賠,那就更罪過了。若真是這樣豈不讓死者,死不瞑目!

看起來這是瞬間發生的意外,與個人體能應無關聯,或許大家能夠做的是找到更多目擊者和物證,協助陳大哥的家屬好友追查真兇,也呼籲主辦單位趕快協助家屬進行意外理賠並善盡道義責任。
跟比自己程度略高的集團輪車,就算只是100K也是會體力耗盡,尤其不入補給站的。

雖然不認識,少了一位車友、戰將,深感不捨與遺憾。

願事發經過能盡快明朗。
騎了多少上破就能享受多少下坡
我想臺灣公務員做事缺乏同理心,
才會在水泥橋礅上留四根鋼釘.

下圖是反應了很久華江橋欄竿,
沒裝前是怕摔下橋,
裝了之後那一根根垂直像刀面的橫欄與直竿,
撞上去其實效果與摔下橋不會差太多,
而明明只要轉90度,不多花材料與工錢,
就可以讓刀面變成一整個有緩衝效果的平面.



ps.
若是我辦幾千人活動,
我會避免這條危險的路,
因為那些水泥橋礅又硬又尖,
即使沒鋼釘也是很致命的.

badi7500 wrote:
對照陳大哥車隊好友的...(恕刪)



我個人倒是覺得 體能優異 跟 體力不濟 是兩回事

體能在優異的人 經過四小時高強度運動 就不會體力不濟???

之前有位認識的車友 平時活動參加很多 200K , 300K 不在話下

但是在某次瘋300 剩下最後20K 下坡路段 忽然失去意識 自摔 還好安全帽保護得好 只有身體的外傷而已

這種事件應該可以請法醫 解剖 確定死因 再來談責任歸屬

現在在這邊猜測也是沒有意義

想要了解更多 ➪ 基隆外木山夜騎團: https://www.facebook.com/groups/keelungNCT/

司空無夜 wrote:
陳大哥 R.I.P當...(恕刪)


嗯~ 休息把...尤其疲勞時對於道路突發狀況更難反應
這樣的路況和活動規模, 請主辦單位務必嚴格禁止使用休息把
古人云:行船跑馬三分險,更何況這是競技!這裡面好手一堆,多少還是歸命罷~就讓他,如出事地點對面教會幼稚園牆上的廣告.......安息吧!
休息把應該是長途騎乘的正常裝備吧!很多參加三鐵賽的人都有,正式的「環法賽」也有很多選手用,這應該還好吧!

spencr1020 wrote:
嗯~ 休息把...尤...(恕刪)
休息把可以用在三鐡賽, 還有tt 及 ttt

環法賽裡面的公路賽部分, 是不能用休息把/計時把的
休息把/計時把的操控性較差, 在集團內使用危險性較高, 所以禁用


iKevin77 wrote:
休息把應該是長途騎乘...(恕刪)
iKevin77 wrote:
很多參加三鐵賽的人都有,正式的「環法賽」也有很多選手用,這應該還好吧!



這說法也太瞎了吧 給點常識或知識好嗎...

人家職業賽什麼場合用什麼裝備 不是所有全部有兩支凸出去的都叫休息把...
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