來講講你看到的環化所看到的缺失

媽媽咪啊 wrote:
一、120公里，真的太長了，要就分成長和短的兩種賽程，不然就低於100公里，要大家一直在車上踩踏5、6小時，實在很不人道，這是在設計上就有的缺陷，加上大家好面子，不服輸，有人體力不濟，想也必然。

分成長短路程給人挑選是OK的，不然120公里對一般人是很長，雖然對有固定運動習慣的人或許倒不至於?，所以我非常贊成有個短程的給人選擇，不是每個人都體力那麼好的

二、不要送麵包，要送便當，賽完最想吃的是便當 (不過這是個人意見)

便當保存真的是一個問題，有人吃到臭酸的話，新聞又有得報了，雖然還是有活動是分便當沒錯

三、不然就送餐卷，憑餐卷可到彰化各大小吃消費 (一舉兩得)

想法不錯，但是騎那麼遠路程後，有時候是馬上想吃個東西補充能量一下，至少我是如此

四、顯然現有腳踏車安全帽，沒啥鳥用，好看而已，請全面修改自行車安全帽的設計。

這點只能說安全性的配件，沒人敢100%掛保證可以戴了絕對不會出事，現有的單車安全帽，或許還能更好，但依我遇過的經驗，很多人都是還好有戴安全帽，不過情況可能會更慘，所以覺得就算騎單車戴到單車用全罩式安全帽也不能100%保證不會受傷，我覺得照這樣的說法，要全面修改檢討的可能不只是單車的安全帽，騎機車載西瓜皮式的安全帽我也覺得沒啥鳥用，好看而已，請全面立法載全罩式安全帽

五、以後逆時針規劃好了，那個東北季風，大家都是邊騎邊罵。

逆風真的是騎的很幹

六、彰化縣要把環化賽辦好，請拿出錢來，好好的把路面修一下，這才是魄力，卓縣長我在講你有在聽嗎?我當你的縣民很久了，不要只是會辦活動，拿點實績出來，現在連活動也辦出事了。

我不是彰化縣民，所以我不知道卓縣長好不好，不過我更希望全台灣的路面都修一下

七、不必堅持一定要"環化"，能把彰化最安全的路線規畫出來，也是很棒的。

或許檢討在環化前提下，如何把路規劃的更安全?

八、請把保險金額，拉高到二千萬，讓真的出事者的家人，也能有安穩的下半生。

嗯，還有希望保險公司會理賠這類活動

九、可以學迪士尼嘛，在大家到終點時，替每一個人拍照，要那張照片的人，出錢買，不是反而也可以替大會賺錢。

這個不錯

十、我就是在限時7小時之下，才拚了老命一直騎，也不敢休息太多，如果是限時10小時，我一定慢慢騎，所以搞什麼限時7小時啊，我知是為了不要拖時間，不要拖交管時間，但我覺得安全至上。

跟前面討論說的一樣，在提供一條短程路線，或許也是個辦法

十一、只要安全帽設計夠好，人就不會掛，所以最後我要講的是，請重新設計安全帽。

有單車用的全罩式安全帽，所以我最後要講的是，我不相信戴全罩式的人就不會掛

十二、再強調一次，120公里太長了，對非職業的人來說，簡真是玩命，除非明年變短了，不然小弟明年絕對不報名，玩命嘛，搞啥

對職業的可能只是熱身而已，不過對沒在騎長途的人真的太硬，我也非常建議有中距離的路線可以選擇，循序漸進麻

十三、最後還是要給大會鼓勵，日月潭也曾因有人死了，所以停辦一年，環化賽也該如此痛定思痛。

好可以更好，加油

十四、只要有人死的賽事，都不該稱為成功 (至少道德上不該如此說)，這次有人死了，所以我必需給大會一個失敗。

這真的是大家都不願見到的

十五、那個完賽的袋子就不要送了，拿在手上騎車，反而危險，不能做成小背包嘛??根本是打混，直接拿現成的來送給車友，還不如送大潤發環保袋還更實用。blockquote>

背包的想法值得讓大會思考看看

媽媽咪啊 wrote:
我最後進體育場的上坡...(恕刪)

samkhlin wrote:
整體交管100分.補給點0分. 所有補給點都沒有事先的標識提醒
導致一些沒有觀念的車友急停肇事.當場反應卻也無立即改善...

kenjean0128 wrote:
這次環化賽我給95分...(恕刪)