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300k 航翊EQUINOX勇士隊 隊車闖入193縣道問題 照片附上

無論隔週有沒有環花東,這種活動性質的東西本來就沒有正規軍的車隊會來參加吧~
moto938 wrote:
怪了,看了你的三次回文,怎麼覺得有點在幫人消毒的感覺
而且你對他們的動態好像蠻了解的,還知道所謂正規軍的行程

不是我在為誰消毒,300K我2009年就跑過..
4000多人參加,193都是各車隊的車~
按喇叭的.逼車的.拍照的.中途偷渡上車的..
這種事一再發生..
每次發生,就有人出來砲火連篇,有什麼意義!!
就算指名道姓又能如何,取消他們資格嗎?
他們也不痛不癢吧!
參加這種比賽,就是要擔輸贏,靠自己和隊友相扶持..
實力好的拼成績,不然就是完賽得經驗..
得過且過吧...計較不完的~~

至於動向我可以分析給你聽..
NS的活動都是挑戰賽,沒有積分的.
這週16.17的環花東大賽才是協會的正式賽事.我相信所有的正規車隊都在準備大賽
沒有人願意在大賽前一週,勞民傷財的來參加這NS的挑戰賽..
萬一受傷更得不償失..
言盡於此,各位繼續砲吧...
太過勉強...不如讓一下~~

ian_chang wrote:
不是我在為誰消毒,3...(恕刪)


並不是不痛不癢就要息事寧人 裝做沒看到

挑戰賽比的是自己 但是因為自私影響別人本來就錯

正規軍都在準備聯賽沒錯 但他們打著車隊的名義出來 就沒有分什麼一軍 二軍

出來比賽的行為就代表整個車隊


ian_chang wrote:
不是我在為誰消毒,3...(恕刪)


唉唉~
單車熱退燒許多~
某年也是有某隊車進入193~
一天就蓋了大樓...
雙方都出來解釋~還有要釘孤支的~
最後違規的車隊道歉...
並自請NS取消資格~

crazysugizo wrote:
唉唉~單車熱退燒許多...(恕刪)


其實應該每一年都有這種事情

我是第一次參加這比賽

看到了 不吐不快

主辦單位真是讓人失望

大家都長途跋涉到花蓮比賽

難怪很多比賽大家都只參加一次就不想去了

不過這場比賽的交管是有比輪霸西濱200K好太多太多


crazysugizo wrote:
雙方都出來解釋~還有要釘孤支的


哈哈,最後大家都變成車友,G 盃還一起合作了一段呢~~
www.cycliving.com
ian_chang wrote:
不是我在為誰消毒,300K我2009年就跑過..
4000多人參加,193都是各車隊的車~
按喇叭的.逼車的.拍照的.中途偷渡上車的..
這種事一再發生..
每次發生,就有人出來砲火連篇,有什麼意義!!
就算指名道姓又能如何,取消他們資格嗎?
他們也不痛不癢吧!
參加這種比賽,就是要擔輸贏,靠自己和隊友相扶持..
實力好的拼成績,不然就是完賽得經驗..
得過且過吧...計較不完的~~

至於動向我可以分析給你聽..
NS的活動都是挑戰賽,沒有積分的.
這週16.17的環花東大賽才是協會的正式賽事.我相信所有的正規車隊都在準備大賽
沒有人願意在大賽前一週,勞民傷財的來參加這NS的挑戰賽..
萬一受傷更得不償失..
言盡於此,各位繼續砲吧...


話不能這麼說,錯誤的行為就該被糾正
不然以後誰要遵守規則?
息事寧人或忍氣吞聲只會讓情況更糟而已
這並不是有沒有積分或成績的問題
勿以惡小而為之,才是解決問題的根本吧

在自行車我是新手,才剛接觸大概一個月
但是我在陪兒子出去騎車時,不管大小路口
只要紅燈我一律下車等,要左轉也都分段轉
經常有很多一身勁裝的車手無視紅燈從旁邊呼嘯而去
我也只能跟兒子說:這是不對的行為,不止自己不安全,也影響到別人的安全
我之前也在其他版上回應過,痛批那種無視紅燈的自行車騎士
所以我不想讓自己也變成別人痛批的對象,更不想讓兒子有錯誤的觀念

您自己也經歷過別人不守規則的痛苦,如果您的選擇是得過且過
那我也不能說什麼,不過如果要說這就是砲,似乎有點太沈重了


moto938 wrote:
話不能這麼說,錯誤的...(恕刪)


大大所言甚是 所以這次300K我和隊友在經過是區遇到紅燈都一定停

不過其實危害到別人安全 被砲一下也是應該的

搖滾兔子 wrote:
我是第一次參加這比賽

看到了 不吐不快...(恕刪)


我猜也是..
只要是大拜拜型的挑戰賽(不限ns)
這類支援車都滿路跑..
也習慣了.

300k今年才1k左右的人參加..
去年是3~4倍的人數.

不過..
支持你的行為..看見不對就該糾正..

ps:去年有人因此取消資格..
ㄚBEN

ian_chang wrote:
不是我在為誰消毒,300K我2009年就跑過..
4000多人參加,193都是各車隊的車~
按喇叭的.逼車的.拍照的.中途偷渡上車的..
這種事一再發生..
每次發生,就有人出來砲火連篇,有什麼意義!!
就算指名道姓又能如何,取消他們資格嗎?
他們也不痛不癢吧!
參加這種比賽,就是要擔輸贏,靠自己和隊友相扶持..
實力好的拼成績,不然就是完賽得經驗..
得過且過吧...計較不完的~~

...(恕刪)


喔!原來同樣是在09年的風雨中一起完成300K挑戰的車友啊!不過,容我提醒您一下,就是因為有09年在193縣道上補給車與車友爭道的嚴重情況,主辦單位才會於2010年開始,於300K秩序冊的注意事項中,特別加註第七點:「由於193縣道路幅狹窄,另考量參加人數眾多。因此本次極限挑戰300K將限制隊車進入193縣道,各隊的維修技師、攝影師請以機車代步。隊車(汽車)僅允許在台9線路邊空曠處,以不影響其他選手動線之下採定點方式攝影或提供維修」。在2009年時,大會並未特別聲明;不過自2010年開始,就特別加以註明,如果明知還故犯,未考慮到其他車友行進時的安全,那被人砲轟應該是正常的!

主辦單位之所以要註明,是著眼於車友安全為首要考量,您覺得這種安全考量可以得過且過嗎?這樣的邏輯是很奇怪的……


ian_chang wrote:
至於動向我可以分析給你聽..
NS的活動都是挑戰賽,沒有積分的.
這週16.17的環花東大賽才是協會的正式賽事.我相信所有的正規車隊都在準備大賽
沒有人願意在大賽前一週,勞民傷財的來參加這NS的挑戰賽..
萬一受傷更得不償失..
言盡於此,各位繼續砲吧...

...(恕刪)


所以…您的意思是說,沒參加NS洄瀾300K的車隊,可以大剌剌的把這路段當練習使用,反正這是挑戰賽,非正規的賽事,也沒封閉道路,任何人等、任何車種都可隨意進出,是吧!?反正你騎挑戰、我騎練習,管啥規則、管啥挑戰,反正車隊都沒報名,無須受任何拘束,是吧!哇!參加花東聯賽好威啊!怎其他參加聯賽的車隊都不懂可以這麼威風呢?

會擔心「萬一受傷,更得不償失」?!是啊!是更得不償失,所以有經驗的「正規」車隊都知道要避開活動路段,免得「影響他人、也影響自己」,不是嗎?

將心比心吧!找一些很奇怪的理由來解釋,只會有反效果!
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