slrt31 wrote:http://fit-club.org/viewthread.php?tid=26983&extra=page%3D1哈拉聊天區目擊者 說 不只一台汽車在機車道 蛇行~大家幫忙找找 說在這裡面!...(恕刪) http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=285751&postdays=0&postorder=asc&start=45在此頁第八樓...熟悉論壇&重機的朋友幫幫忙囉!
騎單車也快五年了,從當初在路上沒有看到幾個人騎,一年沒有幾場單車賽事與活動,到近期的單車熱潮,一年到頭有好幾場單車活動,以及各地的單車道設立,我想政府必須注重有這樣的活動,必須要有配套的措施,台灣有那麼多的單車人口,必須要有好硬體,也要有好的駕駛道德觀念。台灣地狹人稠,摩托車就有兩千多萬輛,在2008年做的統計,台灣的車輛密度高居全世界第一,每平方公里561輛,是日本的2.4倍,更是美國的22.4倍(我們只有在這種項目第一)。我不知道台灣單車意外的數量,是否比起歐美高出很多,但這是不可被漠視的,每次我週末騎車到山上,遇到經過的單車騎士,我總會對他們喊加油,或親切的舉手示好,沒為什麼,因為騎單車彼此的心靈都很近,雖不認識,但都有共同的目標與目的,也能感同身受,我們願意用自己的汗水與毅力去征服大自然與突破自我。我最痛恨飆仔,我對台灣法律沒有信心,壞人交保,假釋在外繼續犯案,殘害無辜百姓,痛心、無言......來哥,你的犧牲我希望能夠喚起一些改革,不管是法律上、單車活動措施上、....等,也希望這是最後最後一次發生這樣的事情。至於其他兩位重傷車友,我們就一起為他們祈福,人無法掌控生命長短,但他們已經延展自己生命的寬度。塵賤閒~很閒嘛~閒到載兩個妹去飆車嘛~很厲害是不是?! 我呸.........
我看到這則新聞,內心真是憤慨!希望這些壯烈犠牲的車友能喚醒交通部及立法院對於道路法規修法的重視!為什麼國內飆車族這麼嚣張?因為交通法規對於人員傷亡的懲罰太輕.國家口口聲聲說要打造環保的台灣, 自行車友善的台灣, 卻未見相關單位做出什麼保護自行車騎士的舉動,交通建設都還是以四輪的思維為導向. 這次的自行車活動, 我相信是有經過申請的, 既然申請了, 相關單位就應該有具體的作為避免這種事情, 但是地方機關並沒有任何的警力支援, 真是教人遺憾~實在太生氣了, 有點不知所云, 但是就是覺得國家做的努力實在太少, 只有一件又一件的憾事一直發生
小弟的雙塔之旅,就是承蒙來哥相助載我到富貴角因為工作的關係沒辦法挑假日出發隔天還要上班的來哥依舊說:「沒關係,我早點睡就好了」雖然沒能在24小時以內挑戰成功但是想到來哥的情義相挺讓我得以一路苦撐過來想到這邊我又掉眼淚了......