2009環法大賽第七站：Barcelone to Andorre Arcalis，全長224公里 (第46頁)

freerider4248
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451樓

2009-07-11 15:13

freerider4248 wrote:
引述Armstron...(恕刪)

看看車隊經理Johan Bruyneel怎麼說勒：

I had not given the team a specific plan to attack and said Contador had acted on his own initiative. "We didn't have a specific plan to attack, our plan was to maintain our collective strength first and wait for attacks from the others,"

...tune不合，frequency不搭...

Mobtom

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452樓

2009-07-11 15:22

關於 Astana leadership 的問題，Contador 的說法是這樣的：

記者提問的大意是：
With the positions of Contador and Armstrong reversed on the classement général, does that make the Spaniard (按：指Contador) the leader?
Contador 的回答很直接：
"No,the race will decide who of us is best."

似乎是在說：
大家在比賽中以實力(而不是論資歷)來1較高下！

對照第3站(就是Mark Cavendish率先衝進終點時作打電話狀的那1站)賽後，
壯哥的GC排名自第10名上升至第3名(超越了排名第4的Contador)，
他老氣橫秋的以連續7屆環法冠軍的身分
不點名小批了沒有待在集團前方，
以至於被斷開而落後的其他「沒有經驗的車手(言外之意)」(Contador是其中之1)：
"You know what the wind's doing, you see a turn's coming up, so it doesn't take a rocket scientist to figure out that you have to go to the front. I wasn't waiting, just trying to stay up front and stay out of trouble and then it happened," rationalised Armstrong(意即：用膝蓋想也知道當時那種情形應該要待在集團前方)....
"I've won the Tour de France seven times, why wouldn't you ride at the front? That makes no sense, why wouldn't you ride?" was Armstrong's rhetoric.

....看起來，有好戲在後面了！

迎著風流著汗心靈與身體的對話這每ㄧ刻的感動都是上天的恩賜

cans

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453樓

2009-07-11 15:22

Cancellara今天輸很大啊,
不過他也是撐到最後一個山頭才被甩開的,
之前看他在個人和團體計時賽的表現,
還以為他也是GC的競爭者之一,
看起來似乎不是這樣的.

一般選手分類大概會分成sprinter(衝刺型), climber(爬山型), all-around(全能型),
那Cancellara是屬於哪種阿??
計時賽型 .......

飄浪者

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454樓

2009-07-11 16:55

應該是他(Contador)想給壯哥一點顏色瞧瞧吧說你可以我比你還行吧如果(Contador)在繼續自己亂來會不會被隊友給玩掉等後面得精彩好戲不過我還是喜歡壯哥穿黃衫比較好看壯哥加油

卡飄隨時都在你身邊唷 MSN:vul3ai6sm3@hotmail.com 飄飄飄

freerider4248

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455樓

2009-07-11 17:00

cans wrote:
Cancellara...(恕刪)

環法這種三個禮拜的多日賽本來就不是Cancellara的菜

...tune不合，frequency不搭...

freerider4248

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456樓

2009-07-11 17:03

Mobtom wrote:
關於 Astana ...(恕刪)

現在比較好奇的是，車隊內其他車手怎麼看？

賽事過程中會不會選邊站？

...tune不合，frequency不搭...

jackamt

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457樓

2009-07-11 18:01

freerider4248 wrote:
現在比較好奇的是，車...(恕刪)

本屆環法黃衫落在Astana應該沒有意外
至於是照著隊經理的指揮劇本走？
還是自由發揮？
還是完全不照劇本走, 自家人搶黃衫？
答案比環法賽本身更令人好奇
欲知結局, 請每天準時看下去

Mobtom

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458樓

2009-07-11 19:36

cans wrote:
Cancellara...
一般選手分類大概會分成sprinter(衝刺型), climber(爬山型), all-around(全能型),
那Cancellara是屬於哪種阿??
計時賽型 .......
(恕刪)

瑞士28歲的明星車手Fabian Cancellara (1981.03.18)，

身高186cm、體重80kg。(果然不是爬坡型車手的身材 ^++^

)
Cancellara 可以說是目前世界上屬1屬2的 ITT 頂尖高手，
而他自年少時起似乎就是以 ITT 見長。

請看他以瑞士國家隊選手身分獲得的輝煌戰績：
1.UCI Road World Championships (公路車世界錦標賽)
(1) Junior World Championships
1998年 → Junior Men's Time Trial 金牌
1999年 → Junior Men's Time Trial 金牌
(2) U-23 World Championships
2000年 → U-23 Men's Time Trial 銀牌
(3) World Championships
2004年 → Elite Men's Time Trial 銅牌
2005年 → Elite Men's Time Trial 銅牌
2006年 → Elite Men's Time Trial 金牌
2007年 → Elite Men's Time Trial 金牌

2. Olympic Games (奧運會)
2008年(北京) → Men's road time trial 金牌
2008年(北京) → Men's road race 銅牌

此外，在瑞士國內的比賽方面：
他在2002、2004、2005、2006、2007、2008年都奪得瑞士公路計時賽 (Time-Trial ) 的冠軍，
今年 (2009年) 則奪得瑞士公路賽 (Road-Race ) 的冠軍。

自2001年轉入職業車壇以來，目前為止，他獲得的重大勝利有：
Tour de France, 4 stages ( 在環法賽共獲得4站的單站冠軍，其中有3個是 ITT 站。)
Paris-Roubaix (2006) ( 歐洲春季古典賽 )
Milan-Sanremo (2008)
Tirreno-Adriatico (2008)
Monte Paschi Eroica (2008)
Tour de Suisse (2009) (今年環瑞士賽的總冠軍 )
其他在Tour of California、Tour de Luxembourg 等比賽也拿過多次的 ITT 單站冠軍。

說他是世界頂尖的 ITT 達人，1點也不為過！

迎著風流著汗心靈與身體的對話這每ㄧ刻的感動都是上天的恩賜