簡單一點就選擇有商品檢驗標誌的合格安全帽即可。
vilu wrote:
感謝 大千 關於...(恕刪)
就如之前就對你提過了！為了照顧出遊的隊友你已經分身乏術了！
為了這件事情又讓你更傷神了！既然出發點是好的，就不需要動肝火，把規範PO上，要參加者請詳讀，認同者加入不認同離席
有戴有保佑，這件事情的出發點也是為了大家好，所以我也認同，要戴 + 1
如果安全帽能防鳥屎的話就表示夠有價值了！
要參加者多為隊長立場想，不想的自己可以去當隊長了！
巴士底迪 wrote:
選購單車安全帽跟選購...(恕刪)
板上的大大好
在討論板上看到你們在討論 約騎活動是否需戴安全帽
以下為 一個真實的例子
就在這個星期二(3/30) 我與朋友騎單車在機車優先道上
有台貨車佔用機車道卸貨，卸貨完成後，司機突然雙黃線回轉(沒打方向燈及任何閃黃燈)
朋友時速不到5km(因為當時已停下來 想讓貨車先開離機車道)欲起步時，就活生生被貨車整個擦撞到馬路中間
朋友當時有穿車衣，車褲，安全帽，當天因為忘了帶手套沒帶。
最後送急診，檢查出來是 手指一指骨折，膝蓋及身上多處挫傷(因為穿了車衣，車褲，安全帽 身上並無嚴重擦傷)
頭部因為戴了安全帽及頭巾減少了倒地時與地面磨擦及撞傷。
我並不是要跟大家說騎車就"一定"要有"所謂"的專業配備，但若能多一份準備讓自已換得多一點的安全
有何不可?
自已也曾參加過許多車隊的約騎活動
本身也是一些車隊的隊員
大家要求的不外乎就只是
安全帽+前後燈+健保卡+個人隨身物品+不並行聊天蛇行
當然
也希望多多體諒 約騎人的辛苦及用心
多多配合
希望有空能跟大家一同騎車
To know when is enough, is wealth.
To know when to step back, is priceless.
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