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彰化鄉親動起來"休閒團"啟動了!約騎、討論(最新活動在P.1)

小弟個人沒意見
看大家的意願.有特別版或是01版都好
小弟訂一件短袖M號
雙冬一心寺的騎乘其實是有技巧的,
算是長陡坡,大約2.4公里,
有別於像"楊桃崎"之類的短陡坡,
像我這種肉腳組的,
秘訣就是"慢",
不讓自己呼吸失調,
要是"喘"起來就沒戲唱,
利用比較不陡的地方調整節奏及呼吸,
最大的敵人的確就是地上的青苔,
最好在連續幾天放晴以後再去挑戰,
不要選在剛下雨之後!

會去挑戰一心寺,
也是因為某車隊的大老闆,
譏笑騎139是小學生的路線,
一心寺才是有水準的路線,
所以才會跟著車隊的朋友去挑戰,
第一次我沒去,
11個人只上去3個,
因為路面青苔打滑。

第二次我去了,
只有四個人去挑戰,
地面沒有青苔,
我跟著老鳥的節奏,
四個人全上了!

其實只要四面佛能夠輕鬆挑戰成功的話,
就可以全省到處征戰,
應該就沒有騎不上去的公路,
當然不包含特殊陡坡或是產業道路!
CORRATEC REVOLUTION + MERIDA 96 + BMC Virus 01 + MONTAGUE MX + Canon 5D Mark II
cadmust wrote:
感謝冰曼巴大開課教學...(恕刪)

大家只是交流而已,
我騎乘的路線很有限,
有些路線也是跟騎,
路線不熟無法具體描述!

聽一些老車友說起以前的一些騎乘路線,
都會感到汗顏!
其實會寫這篇最主要的目的,
是鼓勵目前騎到七曠就很累的車友,
真的要加油了,
因為有太多路線值得去挑戰、去瀏覽!

我自己第一次騎到七曠,
中間在榮民安養中心及賞鷹平台
各休息2~3分鐘、喝水才騎上去,
第二次就一氣呵成直攻七曠,
第三次就過東外環到"品香",
就是吃牛奶火鍋及唱卡拉OK那一家。
前幾次騎到目的地下車時,
都是喘得上氣不接下氣,
腿軟還會發抖,
不過這都只是過程!

其實在我的想法裡面,
真的不需要急著去成立車隊,
這不是潑大家冷水,
而是自己參加三個車隊以後的感想!
或許大家以後回頭遙望來時路時,
或許這段大家互相約騎或在139不期而遇的時光,
會是最美好的回憶!
成立一個正式的團體,
很多事情會變成包袱、負擔。
CORRATEC REVOLUTION + MERIDA 96 + BMC Virus 01 + MONTAGUE MX + Canon 5D Mark II
東外環之東西南北搞不清楚 wrote:
一心寺真的很陡.根本...(恕刪)

"東外環之東西南北搞不清楚"你本來就是超級"勇腳",
你的一般路線已經差不多是訓練等級的,
如果不要求速度,我應該也可以完成,
如果要求速度我就沒戲唱了!

一心寺完成真的就可以畢業了,
全省走透透都沒問題。
CORRATEC REVOLUTION + MERIDA 96 + BMC Virus 01 + MONTAGUE MX + Canon 5D Mark II

冰曼巴 wrote:

大家只是交流而已,...(恕刪)


冰曼巴大說的其實很對,我也一直思考。如果組隊,還有太多繁雜的隊務要處理。要有經費、要有活動、
又有人員去留等各種麻煩。

保留這種輕鬆約騎的態度,其實很自由,也不會有太大的壓力。

其實騎車,無論是省油、健身、耍帥....最終都要靠自己的體力與耐力來持續。
有個地方可以讓大家勸敗,與相互交流、平日約騎、假日聚首的地方已經不錯了.....

開心就好了,直接買01的車衣也不錯。至少大家一看就知道是01上出沒的各位。
我是阿農
因為大家士農工商的...說實在的...大家都很忙..當然也不會有人出面做車隊事務的義工...

這就是為甚麼車隊都是車店為主導向..就基本面車店有的是技術上的支援..還有隊員也比較容易招募...

但是一些像我一樣的人..平時很忙..只有收店後少許的時間可以出門騎一下..假日根本都是小朋友的時間...就算要騎頂多也只能騎騎平路.........

所以藉由網路的資訊..大家有空就約騎...這也不錯..不然...說實在的...半路遇到車友頂多也只是點個頭..也不太好意思聊天...就像01上有一個人PO的文........給新人的建議...跟請不要來騎公路車...
說實在的..發生什麼是我是不知道..但是看他列出零零總總的...騎車真的要這麼嚴肅嗎??
沒有人天生就是勇腳..XTR也不是每個人都有能力用的...
說那麼多...騎就對拉..
沒那麼嚴肅啦^^今晚有要約騎嗎?路線一樣如下:

8:15社教館集合→八卦山正面↑培元↓水廠↑七曠139到東外環右轉↓彰員路左轉↑彰南路左轉↑到139紅綠燈集合.彰基85度C喝咖啡LDS...
蟑螂蛋~你今晚要出來嗎?
我的想法是這樣:

1.我覺得車隊名稱跟其他車隊重疊不太好,要購買01車衣先買標準版的就好。
2.好像週三夜騎的車友,有捷安特的員工,正式的隊服也可以考慮用Giant 的,加印車隊logo即可。
3.每週三的夜騎活動可以成為車隊成立前的重點主軸活動,臨時起意的,可以在此版留訊息。
4.先請幾位對八卦山單車路線比較熟的車友,帶領大家騎乘,最好有人領騎,有人在最後面壓陣照顧落後的車友。
5.等到固定成員有20~30人,再來考慮成立車隊。
6.車隊設隊長或會長一名,最好財力方面比較OK的,能給車隊一些經費上的援助。
7.設總幹事或活動主委一名,熱心、騎乘經驗豐富,有規劃車隊團體活動經驗者最好。
8.設財務長一名,管理車隊經費。
9.一般車隊收取年費約1200~2000居多,部分車隊配偶同時參加,配偶的年費減半,舉辦活動另外收費,但是車隊提供適度補助。
10.在成立車隊之前,若有規劃大型活動,應給與提供轎車及貨車的車友一些油料補助,一般我們的經驗是在中部五縣市,採每人100元,每車100元的方式補助;遠一點的路程酌量增加。
11.舉例說明:集集大山騎乘活動。10人參加,車輛:貨車1部,轎車2部。貨車載10部自行車+2人(含駕駛人),轎車各載4人(含駕駛人),含早、午餐、保險。保險費每人50、早餐50、午餐150(合菜),交通費:人員100、自行車100。可能收取費用500,多餘的50元可以買當地特產分食或用餐時的飲料。車輛提供人員也要交錢,但是貨車補助1,200元,轎車各補助400元。
12.成立車隊以後,則以上的情況可能隊員參加,只交400,差額的部分由車隊的經費支出。
冰曼巴 wrote:
我的想法是這樣:

...(恕刪)



反正,開心就對了。財力夠不夠,是自己的能耐,腳力好不好也是自己的能耐。
對於某些批判文不看也罷........

運動休閒,既然不是專心放在競技。那快樂的騎,達到自己的目標就好了。
新樂園大能全家騎讓感情好,讓小孩有一同的興趣去練身體又不會太過危險,這樣開心就好了。

像"東外環之東西南北搞不清楚"這樣三上三下的好體力,也是練出來的。也讓大家想繼續升級體能。

至於週三應該可以成為我們團聚的好時機.........

今天也是加班的好時機,唉...........
我是阿農

好阿~
我今天ok說~
八哩逼要打15字~
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