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武嶺時間

我打算自己去武嶺,版主是否可以提供秘訣
讓我可以順利騎上去
joe000518@hotmail.com
我己收到mail,謝謝版主熱心協助,感恩^^~
雖然不是第一次上武嶺了,但為了讓成績有進步,還是請熱心的版大轉記小抄囉,大感謝~

e-mail: omonkey718@gmail.com
我也想試秘笈,請寄給我好嗎? bruce5086@gmail.com 謝謝!
您好
麻煩您惠賜秘笈,不勝感激
請寄gohome101@hotmail.com
謝謝
1)埔里-->霧社,22.4km,三級坡
自地理中心碑出發,經過漫長的人龍等待通過計時點後起跑。由於起跑後是將近10公里的平路,加上剛開始大家蠢蠢欲動,路上小白車友居多,預估此段路最困難的是如何穿過黑壓壓的車手們擠進前方集團,畢竟路不是很大條只有單線道,剛開始大家可能會結伴併排騎行,因此增加了超車的不便。希望出發時能夠盡量排在起跑拱門附近,否則將會因為人擠人的情況耽誤了時間。

平均坡度2.9%看似不陡,其實因為前半段幾乎都是平路,過了人止關附近才開始以5~6%爬坡,眾車手的實力也開始慢慢展現。不過,由於比賽還很漫長,不適宜在此開始全力狂飆(更怕的是抽筋,像上次飲水思源一般),抵達人止關以前將均速壓在30km/hr以下,過人止關後以10~12km/hr的速度緩上即可,好戲還在後頭,一開始就抽爆了雙腿將無力迎戰後面的大陡坡。

(2)霧社-->翠峰,17.5km,一級坡
此路段雖歸類為一級爬坡,但Bergwertung值高達194,已接近HC超級坡的等級。抵達霧社後,雖有7-11但無多餘時間可停留,在心中念念先烈莫那魯道的事蹟,自我鼓勵即可。自此離開台21線,開始轉入台14甲線重新計算里程,也距離終點剩下31.5km。在霧社-->清境的7公里山路,預估30分鐘完成是非常趕的爬坡路段(上次雙日雙中花了40分鐘),但沒辦法,為了完成4小時完賽的理想必需奮力向前。

此時大多數選手已經開始出現疲累的狀態,或坐或站,或至7-11小憩一番,加上清境農場那迷人的風景,與眾綿羊成群的景觀,會讓人忍不住分心,進而停下腳步休息。但小馬設立第一休息點為翠峰,在此之前是不可以停下來逗留的(若有玉雅的機車支援除外),除了注意踩踏的節奏與配速,還得分配補給品的食用、水的配給等,均速也拉到12~14km/hr以上,至翠峰以前將是發揮腿力最大功用的時候,盡可能的甩開其他對手,此路段也決定是否確實能在四小時完賽的可能。

(3)翠峰-->武嶺,14.0km,一級坡
若第二段路程考驗的是體力與爬坡能力,在第三段路程中,所占比例更大的就是耐力的多寡。翠峰至武嶺的Bergwertung值亦高達188,亦接近HC級爬坡,但困難度更高的是,此時海拔已經在3000公尺以上,所呼吸的氧氣量將減少許多,高山症的騎士將在此開始出現頭痛的症狀,對於心肺功能是極大的考驗。再加上已經爬了一個三級坡+一個一級坡,這種連環法大賽都不可能出現的路線,將在此考驗選手們的毅力與耐力。

經過一段小小的下滑,在翠峰作短暫的停留後,將水壺裝滿,繼續迎戰那8%左右的連續上坡。此時已進入封路的路段,不必耽心對向來車的干擾,可以盡情的拉高轉速、抽爆心臟…,沒有啦,還是得持續且定速的維持迴轉速;在許多人下來牽車的同時,30T的小盤也在此開始發揮作用,將時速維持在10~12km/hr之間,以不爆心臟、緩如蝸牛的方式騎行。此時車手應該已經為數不多,只要專心致力的專注在踩踏的節奏上即可,視線別一直盯著遠方綿延的山路,以免磨掉自己的意志力;在越過昆陽後,開始最後2公里的終極殺人陡坡,終點武嶺看的到卻騎不到,那種痛苦是騎過的人才可以理解。
發表武功祕笈的的大哥,您的文章始於2010-08-20 10:37,
末於到永遠...endless
俗話說:“ 好東西與好朋友分享”,
從文章雖看出來您是前輩,個人倒覺得您沒氣度,
在此討論區爬文甚久,好的文章皆存檔,傾囊相授於候輩,
只是貼了又違背上﹝您﹞上意..心裡真是五味雜陳,
小弟即使把以前存檔的文章轉貼也會告知出處...免得被告!
也曾想留個e.mail...檢視內容差異,
但是做不到....即使內容一樣,因為不曉得您想要的是什麼?
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
想騎上武嶺朋友們,其實沒那麼難,
只要不患高山症,平常長程騎乘頻繁,都可以七小時內過關!
只是快與慢,絕對沒那麼難!
山永遠在,訓練不夠下次再來........
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祝福網路上的朋友通通過關!
明天9/22....小弟第三次參與..大家加油!.^^


我和幾位朋友打算去挑戰武嶺,版主是否可以提供秘訣
讓我們可以順利完騎,謝謝!!
e794582@yahoo.com.tw
親愛的各位前輩大家好


謝謝大家 寶貴的資訊
正因為有大家的訊息 可以對自己的狀況還有 配速 可以 好好規劃一番
接觸 單車不到兩個月 就可以一圓 武嶺夢
新手上路 所以 請各位前輩笑看
員林-大禹嶺 11 hr


員林 > 埔里 地理中心碑:輕鬆騎
埔里 > 清境:還好
清境 > 翠峰:有點難
翠峰 > 昆陽武嶺:冷到快要哭出來,幹礁聲不斷,想放棄又不甘放棄
大禹嶺 > 武嶺:應該是最難爬的,沒力氣想些有的沒的,踏一圈算一圈,腳彷佛不是自己的了


綜評:翠峰以上「固定時間」補充能量,不能等到快不行時在補充會來不及

p.s
不知是不是 因為 平日(星期四)前往 所以
埔里>霧社 段 砂石車 非常非常的多

翠峰 以上 到昆陽 前 的路段會慢慢的由兩線道變成 一線道(沒有畫分隔線)
如果聽到恐怖的聲音(踩油門很兇) 就要趕緊把車遷到旁邊 會比較安全
不過也 常常 因為 這樣 而 偷休息一下 :)



心懷感激的 mifaso
stock1507 wrote:
發表武功祕笈的的大哥...(恕刪)


stock1507 wrote:
發表武功祕笈的的大哥,您的文章始於2010-08-20 10:37,
末於到永遠...endless
俗話說:“ 好東西與好朋友分享”,
從文章雖看出來您是前輩,個人倒覺得您沒氣度,
在此討論區爬文甚久,好的文章皆存檔,傾囊相授於候輩,
只是貼了又違背上﹝您﹞上意..心裡真是五味雜陳,
小弟即使把以前存檔的文章轉貼也會告知出處...免得被告!
也曾想留個e.mail...檢視內容差異,
但是做不到....即使內容一樣,因為不曉得您想要的是什麼?



首先先跟你抱歉今天才發現你於20120921日的回文
內容提到你認為我沒氣度不知本人如何讓你有此感受
1.mobile 01對於發表文後有人回文並沒有通知,所以我也不知道兩年前發表文章還有人在回文
2.這兩年中只要是有網友pm給我要資料我一定會e-mail給網友應該有100人以上了
3.文件是網友sh1973題供檔案是exce檔,所以無法貼上01,應而需要用e-mail轉寄
4.你提到我要什麼,這句話太過於嚴重了(單純提供給大家參考)沒有任何需求
5.兩年前武嶺賽式很多人都剛接觸單車不久,包括我自己,要參加這種高難度的比賽當然會想要多一點資訊參考,減低心中壓力,當初sh1973大,初於大家分享給資料讓大家參考一片好意,當然兩年後大家都騎上武嶺好幾回就不認為這文章有所意義了,但請不要如此的抹煞別人的好意
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