4203羊咩咩 wrote:
如題.各位車友好，上...(恕刪)
我覺得是報名費。
如果不會很貴, 大家都會踴躍報名,
紀念品只要有紀念獎牌就可以了。
那代表了一個回憶, 一個里程碑。
4203羊咩咩 wrote:
因紀念品.獎牌.有時會有些困擾，也不見得車友人人能滿意。
舉辦活動要送什麼紀念品確實是令人傷腦筋.
個人覺得紀念品可以沒有,但要有晶片計時列印完騎證書,
獎牌希望有特色、質感不要太差(郵局可考慮開自己的公版)
(個人最不希望拿到的是如PETERCHEN大大提到的"有吸鐵的塑膠獎牌"
)補給品要夠,不要讓騎得較慢的車友沒得補給
交管不用說,是一定要做好的重要環節.
主辦單位對於其所辦的活動都有不同定位,同一條路線有晶片跟沒晶片,我會歸屬於不同類型
沒晶片就好比自行車逍遙遊,平常就可騎;有晶片是屬於自我挑戰賽,重點是可以將個人成績列印出來.
不同定位的活動會有不同的報名族群(當然會有重壘的車友),不符合自身需求的車友自然就不會報名.
比如我有一同事就喜歡沒時間壓力,很悠閒的平路騎車型態,自我挑戰的活動他沒興趣也不敢報名(因為完騎時間跟限制時間差太多).
新玉門關他就報名休閒組,慢慢騎回家,雖然熱暴了,但很開心的度過一個上午.
看羊咩咩大大的貼文及回文,您辦的活動都以晶片為主,這點倒是滿符合我收集完騎成績的興趣.
多納自行車挑戰賽辦得很成功,這是郵局第一次辦晶片計時而且還將完賽成績列印於郵票上,確實很有紀念價值,也算是創舉!謝謝羊咩咩大及主辦單位,您們辛苦了~
期待下一場的活動喔
hsuang8g8 wrote:
這次的活動相當滿意
尤其是印有時間記錄的郵票大全張另我超開心
很有記念價值
+1,有在集郵的車友真的是超開心der~
【麵包超人】 wrote:
如果是計時，大家都拼命騎，美景都不太能吸引注意力。
不知道騎很快很快的車友是否因為拼命騎或要專注於路況而不被美景所吸引。
但我不會因為計時就拼命騎,只要能於限制時間內完騎即可,路上還是會去欣賞風景。
真的很高興我有接觸單車運動且進而產生興趣
我以前坐車從不曾用心欣賞路過的風景，也不覺得有什麼吸引力，直到我第一次騎自行車上武嶺。
原來，我生活的台灣竟然這麼美！而努力踩踏所見到的景色竟是如此的令人震憾！
至此之後，我更加熱愛自行車，每每騎車時會更加留意身旁的景緻，而令我開心的是，之前會暈車，也因為騎自行車後改變體質，不再暈車了，這倒是意外的收穫。
ＰＳ.羊咩咩大大，不好意思，樓有點歪。
【麵包超人】 wrote:
高雄也會舉辦 ?
【麵包超人】 wrote:
難度若高於多納，希望關們時間長一點。
＋１,如果難度較高也定6小時,那要有被蓋"殘念"的心理準備
.等確定有辦並公佈路線後再來評估.
屏東那場當初我也曾提出休閒組的構想，但權責單位另有考量，未予採納。高雄郵局如有確定舉辦，我會再提出來，可以嗎？
高雄郵局有表達意願舉辦自行車活動，時間可能會落在3~4月，還要等開會才能正式確定。路線分挑戰組與休閒組，我都規劃好了，就看主辦單位採納與否。這也是發文請教各位車友的原因，因高雄郵局為南部第一大局，很想把活動辦好，不能漏氣。
我想不一定，會衝的還是會衝，畢竟那些人身體裡都有一個計時晶片！！
有的人衝的很安全，有的人不衝也騎的很危險，所以不用想太多．
這次加納我也停下來在幾個比較美的地方照相，不得不說是一條很棒的路線！！
如果明年依然有辨，我明年還是會繼續參加的．
至於樓主問的，那些是活動比較必要的
我個人覺得補給和交管是不能少的！這次加納的交管做的很棒，補給也很充足！這二項真的很重要！
至於需不需要獎盃？我覺得獎牌就很棒了！而且回程可以掛在身上，比較方便．
基本上，活動要辨的好，活動費用通常都不會太低，
大家通常不會去罵辨的好的活動，如果辨不好，再便宜也沒用！
不過如果維持這次的活動品質，又能將報名費壓在５００元以下，我覺得那就是ＣＰ值破表了！
另外有一點我必須另外稱讚這次的活動，這次活動在現場居然有現場快遞的服務，
像我從台北下來，自己一個人騎車到會場，可以直接把獎品寄回家裡，
真的幫了我很大的忙，超貼心的服務！真的要大力稱讚！
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