【麵包超人】 wrote:
各位練車、比賽所定義的『均速』是什麼? ... 含停紅燈、休息嗎?
...(恕刪)
一般碼表上都有AVG阿...只有計算移動時間的均速...
所以紅燈、休息都不在記錄範圍裡!...碼表也會同時記錄移動時間!
假設100公里出發到結束共花了5個小時...
但移動時間只有4小時~那均速還是會顯示25公里
至於中等程度~大家的自我要求都不一樣啦...
要是小弟自己的話...能破25就已經好厲害了~@.@
目前都在22~23 之間 ~ 區區兩公里的速度就是超越不了~~
BKS wrote:
一般碼表上都有AVG阿...只有計算移動時間的均速...
所以紅燈、休息都不在記錄範圍裡!...碼表也會同時記錄移動時間!
BKS wrote:
目前都在22~23 之間 ~ 區區兩公里的速度就是超越不了~~
BKS大大所說的22~23 之間，是含紅綠燈了?
上星期爬文，有位怨念聚合體資深前輩說他的均速(含休息、紅燈)約18~22之間。
另一位網友的均速是25(不含紅燈、休息)。
為了檢視自己的能力落差多少? (被笑過實力太遜)
就在1月22日、23日連兩天共200公里(一天93、一天113.6)，兩天均速都16。(含休息、紅燈)
第一天是平路，總爬升500多M
第二天山路，總爬升1200M
(GARMIN都含停止)
這樣感覺還是輸BKS大大很大段。
BKS wrote:
至於中等程度~大家的自我要求都不一樣啦...
要是小弟自己的話...能破25就已經好厲害了~@.@
目前都在22~23 之間 ~ 區區兩公里的速度就是超越不了~~
每個人終其一生的高低峰、高低潮、環境...也有影響。
少年、青年、中年...都是影響因素。
之前看「江山風雨情」，多爾袞VS 吳三桂單挑時說了「吾主和崇禎皇相較，誰強、誰弱? 汝豈不知?」
拿清初和明末兩位君主比，好像不公平，若以朱元璋來比，未必輸給多爾袞。
iwasafool wrote:
順便插下話
如果是我寫劇本
我會讓多爾袞說:吾與爾主相較,何如?
戲劇中，多爾袞是想拉攏吳三桂，所以說自己的老闆比較好、福利優。
iwasafool 大大的點子不錯，
只是若說出「吾與爾主相較,何如?」，會讓女真族內猜忌，認為多爾袞功高震主。
iwasafool wrote:
當年參加環花東二日挑戰
該屆是第一日130
第二日160
詳細路線忘了
只記得第一天是花蓮~台東走海線
第二天是回花蓮走山線
沒走中間東西向道路
第一天騎到了總時間5:1X
記得環花東二日挑戰是【不落地補給】
那有交管、或沒交管?
所謂當年勇，意思是功力退步?
看【不落地補給】都是【路邊機動補水】，選手(市民組)騎車過「路邊捕給」時，丟出自己的水壺，再單手接工作人元的水壺。
請教
(1)這需要練習很多次，是吧?
(2)自己的水壺要丟出去(工作人員應該會收拾水壺滿地的殘局)，那水壺不宜帶車隊版的，對嗎?
車隊版的水壺較貴。
(3)平時練車要練習「騎車吃巧克力」了，看【市民組】選手也有一邊吃香蕉一邊騎車的。
PeterChen88888 wrote:
我覺得騎車很好,只要認真盡力,實力應該都是中等以上。
自己跟自己挑戰比較,不用跟別人比。
能在時限內騎完,就已經不錯了。
嗯~
。Stallings wrote:
...(恕刪)
謝謝。
若日後有辦智慧型手機、或兩個碼表，比較看看巡航速、均速相差多少。
南勢 wrote:
騎到前變線斷掉，只靠後變騎完自己預定路線，
白天在準備過年，
已經利用時間去買線換好，
還要在活動前，找時間更換後變速線，
向各位請益
為防止練車、活動之時斷變速線，平常要如何檢視? 大家都自已檢查、或是給車店看?
eric62 wrote:
說到變速線,今天騎起來感覺也有點不順了,3月活動前要把變速線先換新的
今天騎鋼管車(20年)，後變不順，車店換掉生鏽的變速線。
但練條、飛輪有磨損，車店老闆說現在找不到七速鎖牙飛輪(19T)，都只有大顆的七速飛輪，而此20年前的老舊Shimano的後變屬超短腿，只能用19T的小顆飛輪，因此很難解決，只能這樣騎。
大家參加單車活動，應該都是以最佳裝備上場吧?
練車方面，會用老車嗎?
老車好像只適合短途漫遊。
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