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來講講你看到的環化所看到的缺失

這次環化賽我給95分,扣的那5分也是最後那個大排水溝那段,但我是覺得也還好,在台北市騎車難度不亞於這個。

平時約騎也沒有交管,大伙不是也騎的很開心,所以安不安全都是自己決定的。沒力了,爆心跳了,抽筋了,能衝嗎?當然可以,但要後果要自己負責。
騎車若是不注意,可能連騎南寮17公里也會摔到住院。不是嗎?
明年我還是會再報名,這麼優質的活動台灣真的沒幾個了。
PS:陽金3P那個下山路才真的要命,身體由熱變冷,又是連續彎道下山路,滑出去就真的BYE BYE了!!!
參加2次環化賽,第2屆因為有事無法參加,覺得這次比第1屆進步不少,看了不少網友的討論,也覺得5樓的TPTODAY大講的最好,但是轉入大圳那段路確實可再討論。有網友說縮短行程或減少山路,我覺得不妥,主辦單位已經增加兩條捷徑讓超過時間或體力不好不想再騎的車友騎捷徑回程了,理應不該再減少行程,再者139縣道是彰化縣最經典的單車道更不該取消,雖然我也騎得很XX但一個完整的單車賽事總要有些挑戰吧!最重要的還是要注意安全、不要搶快、不要做危險的行為、行前多做功課,
最後抱怨一下,我同事騎捷徑回程居然成績比照全程的,所以主辦單位公布的排名大家不要太認真,裡面有很多是騎捷徑回來的。
我是贊成分不同組別不同距離難度,但只有120KM 一組的情況下嫌太長還要報名? 是有人逼你們上刀山下油鍋了嗎?
我覺得關門是一定要設的,7小時很鬆了,而且你是出發了才發現限七小時的嗎?如果像你說的限十小時讓你慢慢騎,其他用路人與工作人員就得慢慢等你是不是?被關門又不會怎樣,就只是把活動路權讓出來給用路人,你還要騎那就小心慢慢騎就好了,幹嘛要全部人等你?
我覺得活動大家量力而為,如果你覺得120K太硬,應該去找一個適合自己的活動,應該是沒人會沒人逼你參加的
怎麼辦都會有人有意見,重點是參加者的心態,這是自我挑戰不是比賽,路線規則天候報名人數都是早就知道的事情,既然報名了就應該心裡有數,注意自身的安全...說到缺點,除了少數參賽者的公德心不佳跟騎車的壞習慣外,個人並不認為主辦單位有多大的問題.硬要說的話,就是希望明年如果還有環化賽,人數能限制在3000人以下,報名費提高到1000元,路程限制在100公里以內,這樣人少了經費有了路程短了,應該可以避免掉很多的爭議吧...
bird6212 wrote:
相信很多車友是繳費,騎車.把活動看的太簡單,輕忽風險的存在.
不滿意怪主辦單位,怪交管,就是自己壞習慣不改?
出事的後果還是自己及家人承擔.(恕刪)


如果是一個地方政府行銷觀光的活動,就要適合沒有概念的一般人,而不能以專業人士的標準去衡量;在怪各種場地不佳的同時,為什麼沒有人檢討彰化這一個地方,究竟有沒有條件、適不適合辦這種型態的腳踏車活動?或說適合那一種型態的活動?

這已不是執行業務(交管)層次的問題,如某段路太爛,沒修到一般人騎車安全的標準、又沒有更佳方案替代前,為什麼執意要辦?

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29樓網友說得真好:(以下為引用)

六、彰化縣要把環化賽辦好,請拿出錢來,好好的把路面修一下,這才是魄力,卓縣長我在講你有在聽嗎?我當你的縣民很久了,不要只是會辦活動,拿點實績出來,現在連活動也辦出事了。

七、不必堅持一定要"環化",能把彰化最安全的路線規畫出來,也是很棒的。
說句心裏話:要體會彰化之美.更要挑戰自我是相違背的.......
7個小時內要完成自我挑戰.騎著車含休息.補給.交通管制.前方各種狀況須停下來.....120K的路程(含大逆風)均速要多少?
事已既成大夥都在檢討.在此向大會提個建議(提長完成時間);各位車手同好一定要自我衡量(切勿勉強.以安全為要)
在下認為一切以安全為重.能完(玩)騎彰化最美.任何活動都有缺失.難得十全十美.
期待下次能玩騎彰化.留個最好的回憶.....
看到大家嫌120km太遠,嫌限時7hrs騎完太難.又嫌人數太多沒有管制.實在是很想說幾句話。
如果連幾乎是平路的120km/7hrs,都覺淂太難的話,真的不要報名,
導致報名人數又大爆滿。
建議主辦單位應該篩選一下參賽者素質,比方說三年內曾參加過半馬/全馬完賽者,或三鐵完賽,或遠距離/高強度自行車完賽的成績證明。
避免有些參賽者根本不了解自己的身體耐力狀況,導致發生憾事。
重點是請參賽者千萬別逞強,有些人根本連補給站都不進去,想說要拼好成績,但是意外往往在體力不濟時發生。
人多就是會亂,真的要說缺失,就是報名人數太多,造成更難以掌控情況,3000就夠亂了,7000人到底要怎麼管...

而且很多都是個人的自私行為造成的,當然有些地方應該在改善

不過如果用這個標準下去評比各大活動,環化賽都覺得不OK的話

那在台灣大概就自己騎吧,也不用報名各類活動,因為其他活動的缺失才真的是讓人不想參加

檢討改進是好事,好可以更好

但是要檢討之前,是否應該先弄清楚實際情況呢??
個人以為整個環化活動都是水準以上
但是真要檢討缺失,我覺得為什麼會有一些支援車一直在與參加者爭道....
更有一輛機車後載一位女性在為朋友或親友照相
在139道上坡都已經很喘了,還要吸那機車的廢氣
這種超過二千人以 上的活動...咱是不想參加了...品質降低...安全性自己受考驗...

百密總有一疏...當然主辦單位是想人愈多愈好...就賺的多...只是騎者們的安全...就靠自己了...

即使有再多人的不滿...有再多人的抱怨...活動還是有人參加的....
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