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100年陽明山單車節活動


takuma_tw wrote:
菩提兄是我大叫你的橋...(恕刪)


不好意思不好意思
因為您當下念的名字很熟悉
但是又很模糊 哈哈

您沒參賽嗎?
還是偷跑
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isohera wrote:
你手腳會不會太快了......
速度100分...

我前面有說我報名你沒看到啦..哈哈
不過我騎得很慢 前面一大堆人過去了...



中午有事
所以小油坑拍完就下山傳圖了
不然還可以再找1.2個點為大家拍照

不過這次活動人數實在是.......少的誇張

你好像完全沒注意到我坐在地上照相 ~ 哈
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我也有去騎,問工作人員這次報幾個,她告訴我挑戰組才報 181 個,體驗組不知道多少個。
獄血菩提 wrote:
不過這次活動人數實在是.......少的誇張
...(恕刪)
小弟騎車三年了,今天第一次參加活動
因為報名人數少,只在出發點有人潮洶湧的感覺
還沒到遊客中心,勇腳門早就離我遠去
所以跟以往孤鳥一人騎的狀況沒啥兩樣

這次主辦單位幾乎在每一路口都有導引人員跟義交幫忙
真得很用心

兩個補給站東西多到吃不完

大感恩啦

artix wrote:
我也有去騎,問工作人員這次報幾個,她告訴我挑戰組才報 181 個,體驗組不知道多少個。


難怪我用連拍照片還不到400張
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講實在的,這樣的騎乘感覺,真的比NS的挑戰棒太多了,對於交管人員辛苦為少數車友服務,還覺的不好意思哩;中繼補給有蛋糕、水果、水、還有餅乾等,實在是太豐盛了,而終點的100元園遊券,雖然攤販販售的餐點貴了一點點,端出的食物稍微冷掉,但我看車友換飲料居多;抵終點前,我也CALL了老婆、小孩前往,小孩玩沙畫、汽球不亦樂乎,在這方面舉辦的協會竟有顧慮到,實在是不可思議~^^。
~總之,個人給90分。不知參加的車友的感覺呢?
昨天那活動我給100,因為找不到可抱怨的點。我這次只有陪騎,並沒有報名,所以補給點都只有路過沒有進去補給,到終點也自掏腰包買飲料喝,因為報名人數不多,所以經過計算,補給點的規模不用那麼大,不過不該少的都沒少,出發在中山樓,我就看到救護車有4台 standby。
交管更是沒有話講,中山樓那個路口,警察+義交+工作人員至少有7、8個,各大叉路也都有人員指揮方向,我騎到大坪國小那個至高點,有車友抽筋,馬上就有救護車載走...
因為我是陪騎,所以故意等車友都走光了才出發,還看到救護車貼在最後一個車友後面壓隊,很多很貼心的舉動...
哦,對了,這活動是有保險的,我在出發點跟工作人員聊天,工作人員說可以現場報名,問我要不要報,只是沒有保險...
人少的活動騎起來真的很舒服,不像幾千人的活動會把路塞爆,有騎過NS P字道就知道,仰德大道上山的車子幾乎都要逆向才能過,因為車友實在太多,昨天的活動,可以說只有出發群那一沱有把路佔滿,其他都是一個接著一個,完全沒影響到車流。
昨天的活動,主辦單位肯定虧錢,要怪可能只能怪宣傳不力吧...
mantislin wrote:
個人給90分。不知參加的車友的感覺呢...(恕刪)
我出發時也是在落後組,的確有台救護車在後方壓隊~~這是我第一次參加活動,無從跟幾千人的活動比
但我真的覺得舒服啦

至於報名時間跟宣傳問題,我們不是內部人員,我也沒去問工作人員
只能說太晚開放報名還是有強大殺傷力
對騎士來說,人少舒服照顧周到,活動一百分
但園遊會參加人員稀稀落落
免不了內部檢討會......

artix wrote:
昨天那活動我給100,因為找不到可抱怨的點。我這次只有陪騎,並沒有報名,所以補給點都只有路過沒有進去補給,到終點也自掏腰包買飲料喝,因為報名人數不多,所以經過計算,補給點的規模不用那麼大,不過不該少的都沒少,出發在中山樓,我就看到救護車有4台 standby。
交管更是沒有話講,中山樓那個路口,警察+義交+工作人員至少有7、8個,各大叉路也都有人員指揮方向,我騎到大坪國小那個至高點,有車友抽筋,馬上就有救護車載走...
因為我是陪騎,所以故意等車友都走光了才出發,還看到救護車貼在最後一個車友後面壓隊,很多很貼心的舉動...
哦,對了,這活動是有保險的,我在出發點跟工作人員聊天,工作人員說可以現場報名,問我要不要報,只是沒有保險...
人少的活動騎起來真的很舒服,不像幾千人的活動會把路塞爆,有騎過NS P字道就知道,仰德大道上山的車子幾乎都要逆向才能過,因為車友實在太多,昨天的活動,可以說只有出發群那一沱有把路佔滿,其他都是一個接著一個,完全沒影響到車流。
昨天的活動,主辦單位肯定虧錢,要怪可能只能怪宣傳不力吧......(恕刪)


承辦單位一定賺的啦怎可能虧,但是主辦單位肯定是出了銀子賠了面子。
人民的稅金只提供給兩百人不到人享用若是再把計算不到的資源也計算下去,難怪這是一場100分的活動。
以全民利益的角度來評分,這活動是不及格的。喜歡運動的人應該是能客觀理解這道理…
我們常常在國道上遇到慢速車行駛內車道,也經常碰到省道上並排行駛的汽車,這兩種情況也是迫使他車逆向超車的原因更是造成塞車長龍的主因,但不可能有人出來呼籲要限制開車人數,唯一能做的就是每個駕駛人加強自己的駕駛道德水平。(也常常在騎自行車的時候遇到這兩個狀況,目前止能無奈吧)
沒錯,這種不是私人單位辦的活動肯定要動用到政府的錢,也就是納稅人的錢,等於是這181名車友騎車的費用由全民買單。
突然覺得昨天工作人員問我要不要現場報名而我說不用...,有點不好意思。
big.nieder wrote:
人民的稅金只提供給兩百人不到人享用若是再把計算不到的資源也計算下去,難怪這是一場100分的活動...(恕刪)
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