isamu7d0111 wrote:
這不定是聽不懂人話呢...(恕刪)
他真的聽不懂阿 被我提醒了兩次依然故我
認真的人會先輸!
這種事又不是第一次!
也不會是最後一次!
這是自行車界的通病吧!
另外
有些人就滿口仁義道德
你如果搭過大會的專列
你會發現
怎麼會有人不知道火車上不可以抽煙
怎麼會有人不知道火車是公共場所
講話要小聲不要影響別人!
這些事還用說嗎?
ian_chang wrote:
先說明喔!..我不是航*的人
只是!有這個規定嗎?
6.本活動非競賽性質，為自我挑戰活動，依國際慣例故無交通管制，部份路段由義交或工作人員做部份交通疏導，請參加者遵守工作人指揮並確實遵守交通規則，順向靠邊前進，確保騎乘安全。...
ian_chang wrote:
喔!是如此!!....那我就說聲sorry..
也許人家初次參加比賽,比較沒經驗...
ian_chang wrote:
他們的正規軍都在準備這星期的協會的環花東
所以不會來玩這300的~~
所以...你說了算~~OK!!~去跟航翊說吧!
拜謝~~~~
怪了，看了你的三次回文，怎麼覺得有點在幫人消毒的感覺
而且你對他們的動態好像蠻了解的，還知道所謂正規軍的行程
2009年NS 300K我擔任支援補給時，都乖乖的到定點補給，當年好像爆增了數千人，這時就看一大堆隊車、私家車、機車、單車進入193塞爆了(193牽車大賽)，還多了好多大蜜蜂(賣飲料攤販車)，經過這幾年，還是依然如此。尤其是那種4+2的，太常見了。習慣就好，人各有"痣"，內痔外痔NS也不會管的。
所以那2008年NS拿了大滿貫後，隔年開始一大堆有的沒的賽事如雨後春筍般的通通冒出來了，從此好的爛的活動單位都也跟著出爐，每次參加賽事就像丟骰子，好運的中"西八"，爛點得中"比機"，真的是隨各單位造化啊。所以從2010年開始就幾乎很少參加賽事，不論是哪一場，都也是隨手冊規定，隨各家車隊高興行事。
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