很火 +1...虧我按了幾乎一天的"F5"雖然報個人,但是又不是只一個人騎,也會找朋友、家人一起騎...只不過沒組車隊罷了,就被擋在外此外報名系統比簡章還早出來,也是很誇張...另外,這活動的經費來源不是我們繳的稅金嗎...去年沒收費...今年反而收費...是否該公佈收支呢
其實收200我覺得還好,因為便當加上保險還有紀念品就可能100元左右的成本了,如果今年還有去年的包子可以吃,再加上飲用水還有終點的冰涼飲料,總共大概也快130元了吧這次也限制1300個名額(沒記錯的話),這樣他們剩下來的錢約十萬左右,這也不可能全部分給工作人員,基本上要說他們賺,那他們這次活動的日薪還真低,再加上事前的籌備所花的時間以及全部活動要準備的東西....200元算很公道了,又不像NS是不限制人數,來多少人就收多少人,那個收的才多,尤其是每年的武嶺牽車大拜拜,錢繳了卻享受不到無障礙的騎車感受,車多到要下來牽車,那種活動品質才是令人敬而遠之
這路線對於大台北地區的車友們是個很不錯的路線不需要舟車勞頓就可以參加希望這活動能成為台北單車活動的傳統盛事也希望主辦能夠從簡章的發佈,到報名的流暢度再做加強也強烈希望可以開放個人報名簡單、省事 又皆大歡喜畢竟還是有非常多的人沒有參加車隊
就我所知是個人要先在騎士協會註冊成會員之後再加入車隊(或是自己註冊一個車隊也行)然後以車隊的帳號登入按線上報名就可以將註冊在車隊內的隊友都加入報名手續真的很麻煩我也是搞了很久都不像去年那樣的方便為什麼都不能夠顧到個人車友呢?
先反應到,縣長信箱了------------------------------------------------------------------------------------------------------------縣長,您好關於本縣年度最重要的自行車活動 - 2010環大台北自行車挑戰賽.我們縣民期盼已久.但是昨天9/1 自行車騎士協會公佈簡章時.卻發現報名50K/100K/160K,需要透過車隊名義來進行報名.我們許多縣民都是假日自主在自行河濱車道,或是縣內一般道路來活動,並沒有加入任何團體.此方式一公佈,造成一般民眾困擾,我們無法短時間加入車隊,來參與此活動.我想,這跟縣府施政的理念背道而馳, 只能將活動施給特定的團體因此,是否能將此活動,也能開放一般個人來進行報名.謝謝