小弟前年我有看,
去年我也有看,
今年也有看,
但是.....評良心講
今年雖然撥放時間有比較長, 畫質也有比較好,
但是節目規劃, 講評者的上台前訓練, 講評和主持的互動,
各場賽事的連結, 休息日的賽事回顧(今年休息日並沒有賽事回顧, 前幾年和國外所有轉撥台都有)等等
都令人感覺很明顯比往年粗糙.....
大家所討論主持人的問題,
我相信石主撥第一次撥這種不熟悉的賽事, 能漸入佳境是很不容易的一件事,
不過.....(請恕直言), 她應該是有領主持費吧, 所以應該還是要先作功課或找人惡補吧,
像開始那幾場不太熟悉的表現, 好像不是很上得了檯面.
說真的, 我如果沒有轉撥前先看屁大的文章,
和先上TDF官網看資料, 直接看ELTA轉撥仍經常會一團霧水滴~~!@
雖這據說節目是倉促成軍,
但是國內難道找不到其他適合的人可以上台?
出錢的捷安特難道沒有先構思他們要的節目和這節目的目的是什麼?(不會只有商業宣傳吧)
我個人認為, 應該有很多改進的空間啦 ~~
提供看法, 大家交換意見, 意見不同請不要生氣~~
讓我們有這麼棒的節目可以看~
致於嚴格的要求.....就好像嚴格的老闆一樣,好像花錢請你當員工,你第一個月就要上手,
還會說:不然老子花錢請你幹麻! 我請別人也可以..........(當然也有很爛的員工)
事情一體兩面,反正人百百種,有沒有用心自己最清楚!
MOD ELTA GIANT 很謝謝你們~加油!
就選手而言，我並沒有立場，個人與Contador的熟識度，比AS還多一些。
在TT一站，也介紹了AC坎坷的生平，要作為一個Champion並不容易，15個月內拿下三大賽的紀錄AC更是Great Champion。
就競賽而言，AS的進步是大家有目共睹，AC所受到的壓力也是一直被逼近。這才是讓今年比賽精彩的一大元素。
就賽況而言，AS的掉鍊事件發生之後，希望的結果如果是AC要贏，差距最好要超過39秒，但還真是無巧不成書，我相信AS的支持者，一定會記得今年這經典的一戰。
anyway，一場比賽有多方面向介紹，或許同時也會產生聽者有心的情況。讓您誤會了，還真是抱歉。
To其他大大：
Menchov並不是神，只是在TT一站，其他跟他一樣在後面出發的選手，全都因為逆風而掛點，他老兄還可以騎出個單站11名，是總成績前幾名在該站最好的成績。原因：1.人很拼.2車況佳。在節目中大概也僅此於止作這兩方面向的分析。
最後還是感謝大家的支持、鼓勵與指教。
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