說真的~大家就把NS的比賽當作活動就好或是練習賽~有興趣挑戰的再去瘋系列200K我沒參加過~我第一個NS活動就是去年的300K然後就是今年的塔塔加目前400K已經報名~如果400K可以騎完~明年我會直接去參加瘋系列~NS的活動有參加過就好~畢竟紀錄只有NS承認瘋系列才是重點~有法國認證~才有機會挑戰1200K~
Nelson0916 wrote:阿你要不要來參加我們的瘋系列挑戰隊 啊.....金拍謝原來是我認錯id回文了誤會你了真不好意思~......ii807 wrote:還有 你當然看不到大家的車尾燈啊.......因為你騎那麼快幹麻!??? 我是在南部常常參加瘋系列的常客相信有機會會碰到的囉
ii807 wrote:啊.....金拍謝原...我是在南部常常參加瘋系列的常客(恕刪) 不僅是常客而且是騎到瘋了那有女孩子像妳這樣....騎完瘋400隔6天又跑去騎洄瀾300的啦我的瘋系列累積里程要被妳趕過去啦
Rino wrote:在瘋系列裡,第一名的林先生也是會被刷掉的,因為他有機動車輛跟著,還有備用輪組哩,...(恕刪) 有點想太多了,以他的實力騎普通的車子,不需要補給就沒多少人有本事跟的上了為何他們只參加NS系列,不來參加瘋系列,很現實的,商人有他的利益考量兩方的參與人數懸殊,想也知道商人會安排選手參加哪個活動,當然被贊助的選手只是負責達成任務而已,對他們而言不需要這極限挑戰來肯定自己像這一次NS武嶺,捷安特亞洲車隊也來參予,賴冠華也在其中,NS塔塔加更是來了不少職業選手馮俊凱是第一名,我的看法是NS的活動有他的優勢,自然吸引眾多人來參予,人氣一旺自然贊助廠商就會派頂尖的選手來參與若要舉這些廠商贊助的選手來當例子,其實都不是很恰當兩個不同風格的協會辦活動,要比好壞也沒必要,一個就像是剛晉升的菜鳥師長,一個是資深連長要去比較誰的管理能力好,怎麼比?格局不同,執掌不同,沒得比但菜鳥師長不會一直狀況外,資深連長會當一輩子連長嗎?大家平常心來看吧!
dale123 wrote:有點想太多了,以他的...(恕刪) 他的實力我給予肯定,但你誤解了我的重點了。。。我只是很單純的說,他在瘋系列就算拿第一,也會因為他有機動補給而被刷掉。很單純的規則問題,為什麼要扯出什麼利益什麼廠商呢?他參不參加並不是重點。頂尖選手就算要參加瘋系列,也要照規則來吧?何來想太多之說?
瘋系列對職業選手或以爭競賽排名的選手誘因不大,因為舞台不同瘋系列限制很多,也不能有廠商贊助,唯一的半次是今年6月的台3線200k在終點可口可樂喝到飽....那次也不全是贊助除非那些職業選手能放鬆心情腳步來玩,不然會被規則限制住UCI和BRM規則各有好玩之處,要玩和拿到認證就要照規則來,否則自己騎就好~何必去浪費時間和金錢勒。