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Contador "零"的宣言

也許 Astana 想包辦前三名
但誰是老大?老二?老三?
從阿壯在頒獎台上的表情
就可知道
他根本不想做老二、老三
擺明地只想做大的
今天如果不是 CONTADOR 不服車隊調度而去爭取的話
恐怕得作老二了
基本上
如果只是要出來募款的話
就好好表現自己的實力、吸吸金即可
而所謂的競賽本來就是講求實力
別人實力好就讓人家去穿
而不是心懷鬼胎想絆住別人、縮短差距
然後伺機而動( 直到ITT 才死心 )
這不像是個霸主應有的氣度


話雖如此
我還是覺得 CONTADOR 有吃一些 "補品"
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
小弟我看自行車賽事資歷還很少
我只能以常看的NBA賽事歷史來引用
即便強如Kobe,Jordan,沒有堅強而且願意合作的隊友
就算眾星雲集,也不一定閃閃發光,這是鐵一般的定律,是鐵一般的定律喔
想當年Shaq威力多麼強大,結果應運而來的hack shaq戰術,好像還有點效喔
兩位超級明星,最後也都回歸團隊
做好leader本分,負起更高的責任--放開個人,lead 整個團隊

因為自行車賽事跟NBA賽事不同的是
大多數有競爭力的隊伍還是會把團隊目標--團隊總冠軍放在個人獎項前頭
因為總冠軍戒,人人有獎...

自行車賽事剛好是相反地
這無怪乎,有些高手中的高手會為了自身的榮譽而捨棄團隊
Astana好比NBA的Boston,眾星雲集,但更需要團結一致,放下個人才能做最大贏家
Ast這個車隊更算計,想要個人獎項跟團隊獎項的心是不可言喻
很明顯的在賽事中,Contator也常躲在主集團中後段,以保留實力,這都是車隊默許的策略
隊友做了大半苦工,Contator若真是為了自己,而讓隊友失去競爭力
甚至對外放話嗆聲,怎麼對其他隊友交代

恕我一句
這個人就算像超人般的強大,可以海放所有環法選手
那也還不到值得受人景仰尊敬的地步

http://caf677.pixnet.net/blog
hironari wrote:
而不是心懷鬼胎想絆住別人、縮短差距 ...(恕刪)

我看到的倒是15站以後 壯哥一直努力做好副將的工作
如果真的要縮短差距 15站以後壯哥根本不該去做苦工
CONTADOR...

在這種時間點還說這樣話就很沒風度了

我還是保有一些偏向亞洲社會的想法:

低調一點吧...
都拿了冠軍還想怎麼樣...

freerider4248 wrote:
看看Silence - Lotto車隊的Cadel Evans的例子就知道
光第四站的TTT就讓Evans損失2分多鐘,所以待在一個好的車隊絕對是必要的.(恕刪)



從 Evans 的例子可以知道,好車隊跟好的 "隊名" 是很重要的.
Edison
edison01 wrote:
從 Evans 的例...(恕刪)


改成Lotto-Silence看看會不會好一點
...tune不合,frequency不搭...
小弟原本對壯哥不喜愛也不討厭,

可是看了他今年的表現,說他是要保住七連霸的面子也好,

說他是要跟Contador爭也好,

我覺得他真的是一位很認真於自己角色的車手;

另外,看到ASTANA車隊在最終站時喝香檳的鏡頭,每個人的表情

都像布袋戲偶一樣,那香檳是過期了吧
Contador當初也是Bruyneel帶出來的吧,
要不是壯哥的復出,Bruyneel應該不會放棄Contador吧.
壯哥小康在比賽
檯面檯下都精采
若是少了這題材
緊張氣氛何處來




following wrote:
壯哥小康在比賽檯面檯...(恕刪)


環法結束了,但是環法後的戰火才剛點燃勒

...tune不合,frequency不搭...
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