請不要說凱哥了... 他爆胎也不是出於自願.. 你這樣說他真的不好,,
這樣好了, 以後我每個月 都貼一次 "不要再說凱哥 爆胎的事 " 提醒大家....
凱哥,, 我有幫你喔~~ 以後我每個月都會幫你宣導的....
此車前身為美利達2008名駒液壓 3000-D MATTS HFS 3000-D，車主使用二個月後賣出，大盤，飛輪，鏈條，後變，剎車為全新品，換上我們車隊的車架，FSA OS-190 ALLOY 6° 70MM手把竪管，xtension XC X-Pedal XPD-M2 腳踏及馬牌SPEED KING 2.1外胎，照片如下:
全車外觀
花鼓 Shimano XT Disc
前夾器 Magura Louis Bat 180
後夾器 Magura Louis Bat 180
前變桿 Shimano XT Rapidfire
後剎車握把 Magura Louis
後變桿 Shimano XT Rapidfire
前剎車握把 Magura Louis
大盤曲柄 Shimano XT 44-32-22
後變飛輪 Shimano XT
輪圈 dt swiss x430 disc black
車胎 馬牌SPEED KING 2.1
xtension XC X-Pedal XPD-M2 腳踏
座墊 Fizik Aliante Delta
座管 FSA SL250 SB25 31.6
手把竪管 FSA OS-190 ALLOY 6° 70MM
前叉 FOX F80RL Lockout
再來一張全景圖
明天就要試騎了，到時再來發個首航作業囉
1關於新車的試騎報告
新車的配置已po上網，老實說我也不是什麼專業人士，所以感覺也蠻膚淺的。
xt的變速系統真的是沒話說，定位準確，速度快，而且反應很靈敏。
至於碟剎的話，我覺得和用v剎沒有什麼很大的差別，甚至沒有v剎那麼快速，有力，只是個人的爽度較高。
另外就是車架，碳纖的車架吸震和彈性都比較好，騎車時會比較輕鬆。
fox的前义在一般林道及土路也比較順暢一點，鎖死功能也不錯，周日本來要去茶山頂試車，但是連日大雨把路沖掉了，只能等下次了
唯一的缺點是，17吋的車架對我來說還是太大了，短程沒什麼大問題，長途還是會造成重心過度向前，手掌會很痛，車友們有什麼好的建議可以提供一下
2上周日是騎行大嶺山公園的傳統路線，不過茶山頂上不去，整個公園道路也都是黃泥，聽說石洞的林道也被雨沖掉了，下次有空再過去看看
在山上巧過東莞的台商車友，是上次在水濂山遇到的同一群，有幫我們拍照的jason車友，還有熱情的阿呂米大哥和他們的朋友們
周日的氣溫超過35℃，我們騎行六十公里，早上八點出發，回家已是五點，高溫真的會消耗人的意志力和體力，途中很多次都有人沒力要求休息，後來simon還抽筋了，幸好已是回程，沒造成太大的影響。
王建民的體力也愈來愈進步，連我們家小藍都說，要不是他騎的是小折，遇到土路要下來牽車，這次最後一名就換人試試看了
此次參加人員
我(阿凱)，simon，吳先生，王建民，小藍
石洞吃燒雞，右方站立都為阿呂米大哥，和他說話的是車友吳先生，體力很好喔
後方為台灣車友
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