為什麼？以往很多人都在推動的事，突然在今年「舖天蓋地」的燒起來，除了政府單位、產業一同長久經營又巧遇油價高漲、節能減碳的媒體議題發燒，才突然整個動起來。但；台灣民眾都有一股追求「風潮」的習慣，如；蛋塔、滑板車...等。其實從「千里步道、萬里自行車道」案出來，到現在以經過了四年，政府推動單車步道案，也已近10年，以往為何沒有那麼風行，這真的要思考。
因風潮正盛，所以本縣以往很少主動辦理自行車活動，但依我們的觀察，近日油價跌落後，整個風潮有往下掉的趨勢。但單車運動確實是改善環境的做為，如果真的任由風潮下降，民眾就有可能又回到以前使用動力車，所以要維持這種風潮，讓更多人願去嘗試騎單車，才有可能改變習慣，地球才能有多那麼一點點再生空間。因此本縣才會趕快跳出來籌辦這個活動。但如這次活動失敗（參加人數太少），我們這個活動團隊，就不會再受到重視，也拿不到經費。所以才會說這是關鍵（應該註明是本縣）。
二、會選在「台61線」是因為他旁邊就是台17線，替代道路沒問題，且住家很少。
三、本縣在今、明二年會建置約90公里的「單車專用道」。
四、接駁車部份，現在跟「和欣客運」談，希望他們能在不加票價的原則下，在行李箱內增設「車架」，是否會成功，尚無法確定。
以上種種說明，希望大家了解。好多話喔。
但是如果可以的話我會報名
畢竟是難得的經驗
在此很贊成迅猛龍大大的看法
請台南01車隊的REDDAN幫忙
還有01上的蔣大也很熱心的
北部可以封路辦路跑
我們也可以辦自行車活動呀.....
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