H.hao wrote:
騎乘時重齒比跟輕齒比在踩踏時屁股跟重心都會有點左右偏，尤其是踩比較重的時候更明顯。
回頭想想自己在騎乘上的感受的確是感覺會有這種不平衡的感覺，尤其是當我想要將回轉數維持在一個轉數上時我會很下意識的踩踏變得很重，
H.hao wrote:
在較輕的齒比我想要維持轉速在85rpm以上時會有很強烈的踩空感，進而整個車身也很不穩定，在較重齒比是可以比較穩定，但轉速的維持就比較辛苦一點，然後我再踩踏上會很習慣很用力的往下踩（左右腳都是，有自覺整個踩踏不是很穩定那種是一瞬間出力一瞬間出力來維持出來的速度）
1F感覺像坐高設定不正確，
6F感覺像新手亂騎，
我建議你先把車子的坐高設定到正確，
在買一個訓練台騎，
好好感受一下踩踏的感覺，
我真心懷疑你用的齒比太輕了，
即使我踩到100轉甚至110轉都還沒到空轉的感覺，
你先用鐵馬計算機算一下齒比跟當前時速確定一下你的迴轉速，
而且到了高迴轉時不應該有重踩，
高迴轉時已經固定核心，
踩踏幾乎都靠肌肉記憶了，
踩踏應該是流暢的，
要提升轉速也不是直接重踩，
通常是變輕檔踩更輕才能轉更快，
不然就是變重檔站起來抽車，
車速提升後再坐回車上變回原檔位。
其實你的騎法跟我家女王一開始騎車一樣，
這是有力人士的困擾，
多騎點訓練台可以改善，
騎訓練台出力不正確實會有明顯的踩踏聲，
嘗試放鬆騎慢慢的流暢帶回轉，
感受一下齒比跟迴轉的感覺，
出門騎乘善用變速就不會過度用力了，
但這也只能改善，
要根除就要上卡或者用狗嘴套，
只要腳沒固定就很容易會產生過度出力，
因為下意識的腳會想要跟踏板貼合，
所以就會過度出力。
______________________________
如果有買訓練台可以看看連結的有氧訓練。
