Motor123 wrote:
先從有氧開始吧⋯⋯再...(恕刪)
本身是有在重訓，以前有在抽菸雖然戒了不過感覺確實心肺能力不太好，力量部份應該是還好，確實肌耐力感覺不足，不過歸功於重訓一週五練的關係騎乘完身體是沒有什麼延遲酸痛，看來有必要安排個有氧
這是我今天騎乘的資料
我是從2020年7月開始騎車，一開始都是輕鬆騎，
平均一個月騎500k，10、11月一個月平均騎700k。
從12月開始增加強度、團騎，一個月平均騎900k。
跟你的資料比對，
扣除你停下來的時間，你的均速是19.1km/h
可以看得出來
你的心率真的太高了，腿力和肌耐力也不夠。
一開始出門，肌肉還沒熱開時，不管速度多少，
就是先拉到一般正常時的迴轉速，但是腳是會感到有點累的。
熱開後，就可以提高速度，維持正常的迴轉速，腳還是感覺有累的。
就這樣踩到\快不能維持迴轉速時才休息(通常設定疲勞點是到目的地)
如果有累的感覺但是能繼續維持一樣的迴轉速就一路踩回家。
我初期輕鬆騎平路大多是25-28km/h
爬坡以迴轉速65-70踩
增加強度後平路大多是30以上(暖身前大概30，暖身後35-40)
爬坡以迴轉速80-90踩
爬坡迴轉一樣是以腳會累，無法維持再更高的迴轉踩踏計算
每次騎完後腳都會有疲勞和痠的感覺，腳力和肌力才會有提升。
一、二個月後，就會比初期有明顯的提昇
內文搜尋
從 APP 打開
X