• 3

能換算功率嗎?

轉動力學:
P = τ ∙ ω
其中 τ( N x m ) 代表力矩,ω( rad/s ) 代表角速度

如果不適用功率計怎算出瞬時功率?
騎20分鐘的平均功率,前段瘋狂騎,後段輕鬆騎都可以達到平均功率。
但是體感決對不同,有搭配心律應該可以看出。

STRAVA用公式直接算出大部分都是平均。
要穩定定功率騎建議還是要有功率計啦.....
來自中和的白Octavia Combi RS
各位好 我把前輩的給的網站輸入資訊

把體重 車重 均速 均坡度 距離 等等輸入 隨便都300-400w

肯定錯很大 這些數據輸入有沒有技巧呢
TONY1978 wrote:
肯定錯很大


『肯定錯很大』?

哇!講成這樣。

既然已經這麼認定,還要計算什麼。

去買功率計吧
轉個彎就到 wrote:
『肯定錯很大』?哇!(恕刪)


找到問題了

用這軟體盡量找全平地 如河濱 或是全爬坡 如至善路一路上升

混合地形會讓數據混亂

例如故宮到聖人瀑布 6公里一路上升260m 計算坡度是4%

人+裝備90kg 設定把位 設定路面材質 海拔 胎種類

風速google有 只是不知道順逆風 先設定0

均速設定15 算起來功率是188w
Mystique Hsiao wrote:
訓練台通常都在室內,
沒有風力影響,也不會有上/下坡的變化,
少掉很多外在因素,所以估算出來的功率有一定的參考價值!

戶外騎乘雖然可用公式計算出功率,
但騎車途中的變因太多,
計算出來的數值基本上看看就好,不需要太認真,
否則的話大家只要把記錄上傳 Strava 看估算功率就好,
何必花那麼多錢購買功率計!



沒錯
TONY1978 wrote:
找到問題了用這軟體盡(恕刪)




知道那兒不準,知道越多,這個計算機就越有用囉
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?