rice7361 wrote:
你寫了這一大堆和環...(恕刪)
自動引言..別介意
chimei1234 wrote:
國外朋友都滿喜歡來台灣買捷安特
因為便宜 美國的捷安特售價換算台幣
拿台灣同級的來比 最少貴一到兩成左右
不知您是否有認真上網看看第一級車款的價格比較，小弟得到與您不同的結果
過去，國內捷安特的訂價的確是比美國便宜 "蠻多的"(其他國家沒去比較)，也真的有不少老外同事會從台灣買回美國騎 (小弟在美商)。
這幾年(到底何時開始，沒研究，因為騎別家的車)已經不再有這樣的趨勢了。捷安特高階車款的台灣本島訂價 訂價 訂價(很重要，所以講3次)，跟國外比(好吧，我指美國 or 澳洲)，已經不具競爭性了...有便宜的，但沒差多少。
有興趣，自己上網查查、比比價，所有 "公訂價" 各國都是公開可查、可比較的。好吧，可能有人說美國各州還有購物稅，所以最終買起來還是比較貴。我沒話說，人家老外年薪比我高那麼多，G牌還是越洋過海來賣你，貴些何妨? 要不老美可以等等年度折扣、過季車就好，紮紮實實的折購...
這幾年...老外同事買車回去的一個都沒有，倒是有買其他牌子的中階車款帶回去...我以為，MIT少了運費、庫存壓力、進口關稅等等，應該在原產地買會最合算...
不是說捷安特不好，自己騎車快20年了，擁有的捷安特也不少台，捷安特一直再持續進步，越做越好。但是看著它一路成長茁壯，個人卻是悲喜參半。喜的是，台灣製造MIT在世界發光發熱，與有榮焉；悲的是，過去能以比國外售價 低甚多 的價格購入一級戰駒的好康，不復存在。
我以為，養一級的職業車隊是很花錢的
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