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台灣自行車協會一日北高沿途重要路口是否有工作人員指引路線?

盡量不要騎過去,把最好的體能狀況保留在出發時,以便能快速拉出一段騎乘里程,否則在終點前50公里處筋疲力竭時,一定會後悔不已,怎麼會在出發前就把最好的體能浪費掉!

豬頭 C wrote:
哇, 想不到護航不...(恕刪)


直切入重點說的好...百分百同意
沒有公信力的TWB 早就列入黑名單 拒絕往來戶...
北高辦的最佛心得應該是今年2/27那場了吧....
mpz10whale wrote:
這世界不是只存在讚...(恕刪)


基本上我是認同 mpz10 說的論點,別人做的到,某協會做不到
除了希望改善,還要改善,不滿意可以推廣抵制,你滿意的,不代表別人滿意
其他大大也不需要情緒上的字眼出現,只有親身經歷,才能體會到活動的 品質/精神


騎程的目的不是在於獲得了什麼,而是在旅途中得到什麼。



網友们 跪求 TWB 北高380認證 106年11月04日(星期六) 的路線圖,例 garmin . 第一次參加我想多做一下功課.
還是聽一些前輩的勸多做功課 感恩
mpz10whale wrote:
而且都騎了500多公里了,已經是可歌可泣的成績了!安全的完成已經是不得了的一件偉事了,真的不用去在意那終點前的等待!...(恕刪)


這位仁兄,我不曉得你當天有沒有在雙塔現場,而我卻是當天在場眾多車友之一,誠如你所說的” 都騎了 500多公里了,已經是可歌可泣的成績了!安全的完成已經是不得了的一件偉事了”,的確,我花了22個小時多騎完520公里,在完全沒交管及官方補給的情況下,安全的抵達終點時已經是身心俱疲了,大會卻還要我站在終點拱門前淋雨等三十幾分鐘才能到感應晶片的機器前感應時間,這樣的大會真是殘忍啊……
騎車向來是獨行俠,2016參加了雙塔認證,20小時半完賽,因怕迷路賽前勤作功課,覺得這篇的路線分享很棒,推荐想參加而路又不熟的車友參考。2016北高雙塔路線分享

0e0 wrote:
這位仁兄,我不曉得...(恕刪)


>>在完全沒交管及官方補給的情況下


不好意思 有官方補給的喔 , 講話要負責
前面有貢丸湯 終點也有熱湯


交管超少,不是完全沒有
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