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TWB 雙進武嶺活動 在冷風雨不停下,完成活動 顛覆車友對TWB的印象

樂活人生 wrote:
這次活動小弟也有參加...(恕刪)



既然早就知道天氣不穩定又連日大雨,為何硬著頭皮要辦

大佛盃都可以延期了 這活動不能延期?? 而且又是經過易坍方的路段

尤其是這種高山高難度的挑戰賽,就像騎士協會的塔塔加一樣(比賽當天還有落石)

還好處理得宜 沒有造成人員失溫發生意外

有這樣的應變處理固然值得讚揚

但是根本的初衷 是不應該讓車友冒著生命危險 才對吧

硬是要在天候不佳的時候舉辦活動 , 這一開始就是一個錯誤了!!!
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klmer19104 wrote:
既然早就知道天氣不穩...(恕刪)


這就感覺跟政府放颱風假有點類似~
像塔塔加也是好天氣~

不過...
比起賭命去上班~
我寧願放颱風假~
XDD

stanly101 wrote:
有人跟SG拍照的嗎?...(恕刪)


請看這篇
參加過恆春挑戰賽,賽後那價值550的"歐式自助餐"!還有沿路差勁的補給站!讓我從此抵制這單位辦的活動!
關於無法完成第二天東進武嶺的車友,主辦單位選擇把車友載到花蓮火車站後,由車友自行付費回家或回埔里的決策也是正確的嗎?須知當天(9/1)南迴和北迴鐵路都是封閉~~
不知道其他活動的主辦單位,對於殘念的車友是載回出發點,或是載至最近的火車站後,就棄之不顧了嗎?

武志 wrote:
關於無法完成第二天東...(恕刪)


棄賽有兩種選擇,一種是到火車站,一種是載回埔里......

ccchenzj wrote:
棄賽有兩種選擇,一種是到火車站,一種是載回埔里.....(恕刪)

是這樣嗎?
當天晚上主辦單位只說將棄賽人員載到花蓮火車站,並沒有說會載到埔里啊!
而且一再要大家體諒主辦單位臨時租不到中型巴士的窘境~~

然後9/1早上我看到只有3個女性車友搭乘中型巴士去花蓮火車站
工作人員還幫忙打包自行車,以便她們到火車站後方便上車
------------------------------
還是後來有改變呢?
我是在天祥青年活動中心四處尋找可幫忙的車友
讓其他車友協助下,順利回到埔里的
主辦單位並沒有幫助我回到埔里啊~~
klmer19104 wrote:
既然早就知道天氣不穩定又連日大雨,為何硬著頭皮要辦
大佛盃都可以延期了 這活動不能延期??...(恕刪)


不是幫主辦單位講話
辦活動最大的風險就是天氣, 要看老天爺幫不幫忙
大佛盃宣布延期的時候, 這場活動大部分的車友都已經上到武嶺了
氣候也是在這一天變差, 這在前二天的氣象報告似乎還看不出來

TWB這一場是兩天的活動, 延期的話首先遇到的問題就是住宿
後續能否立即安排滿足200人的住宿點
延期超過一個月以上, 武嶺的氣溫會降的更低, 對車友是更大的考驗
與其他活動衝突的機會也很高
若取消的話, 退費金額有限一樣會被罵的很慘


當然, 我覺得協會調度接駁中巴的時間也晚了點
星期六傍晚開始找隔天需要的車子一定非常困難
在9/1當日僅找到兩台中巴協助運送,
若不是有數十位車友各顯神通找來車子自行離開,
協會運送上的壓力一定更大...
樂活人生 wrote:
不是幫主辦單位講話
辦活動最大的風險就是天氣, 要看老天爺幫不幫忙
大佛盃宣布延期的時候, 這場活動大部分的車友都已經上到武嶺了
氣候也是在這一天變差, 這在前二天的氣象報告似乎還看不出來



不是我愛噹主辦單位...有沒有把車友的生命放在眼裡!!!

哪裡看不出來,是有沒有注意看而已吧...

8/29 晚上,南投縣還在發佈超大豪雨特報!!!!



中央氣象局 颱風警報單
發 布 時 間:民國102年8月29日20時30分。

警 報 種 類:解除颱風警報。
颱 風 強 度 及 編 號:輕度颱風,編號第15號(國際命名:KONG-REY,中文譯名:康芮)
警 報 報 數:第20報。
中 心 氣 壓:995百帕。
目 前 時 間:29日20時。
中 心 位 置:北緯 27.0 度,東經 122.5 度,
即在臺北的北北東方約 240 公里之海面上。
暴 風 半 徑:7級風暴風半徑 100 公里,10級風暴風半徑 - 公里。
預 測 速 度 及 方 向:以每小時22轉28公里速度,向北北東轉東北進行。
近 中 心 最 大 風 速:每秒 20 公尺(約每小時 72 公里),相當於 8 級風。
瞬 間 之 最 大 陣 風:每秒 28 公尺(約每小時 101 公里),相當於 10 級風。
預 測 時 間:30日20時。
預 測 位 置:北緯 31.2 度,東經 126.4 度,
即在那霸的北北西方約 570 公里之海面上。
颱 風 動 態:根據最新氣象資料顯示,第15號颱風過去3小時暴風圈略為縮
小,目前中心在臺北的北北東方海面,持續向北北東轉東北移動
臺灣北部近海已脫離其暴風圈,臺灣西半部地區降雨仍明顯且
強降雨持續中
。預計此颱風強度有再減弱且暴風圈有再縮小的趨
勢。
警 戒 區 域 及 事 項:降雨:屏東縣、高雄市、臺南市、嘉義縣、嘉義市、雲林縣、南
投縣、臺中市。

*豪雨特報:颱風及其外圍環流影響,今(29)日起中南部地區有大豪雨或超大豪雨,北部地區有豪雨或大豪雨,宜蘭、臺東地區及花蓮山區有大雨或豪雨,澎湖、花蓮地區有大雨發生的機率,請注意坍方、落石、土石流及溪水暴漲,低窪地區請慎防淹水。
      
超大豪雨:屏東縣、高雄市、臺南市、嘉義縣、嘉義市、雲林縣、南投縣、臺中市。
大豪雨:臺北市、新北市、桃園縣、新竹縣、苗栗縣、彰化縣。

*臺灣附近各海面風浪仍大,請注意。

*8月27日0時至29日20時出現較大累積雨量如下:臺南市山上765毫米、屏東
縣大漢山722毫米、雲林縣虎尾615毫米、嘉義縣中坑601毫米、高雄市月眉5
71毫米、南投縣桶頭305毫米、彰化縣二水258毫米、臺中市大甲236毫米、
苗栗縣三義212毫米。
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樂活人生 wrote:
不是幫主辦單位講話辦...(恕刪)


我報告一下我第一天傍晚到天祥青年活動中心報到後領完行李
就向工作人員(是一位女性)詢問
明天我要放棄了,協會這邊如何安排我回埔里呢?
工作人員跟我說他們一時之間也找不到中型巴士
而且有的遊覽車司機也不願意在這種天氣下開車上武嶺
晚一點會長會向大家宣佈
我心裡就很想問~~(為了維持好印象避免被排擠,所以我還是沒問)
這種天氣開車的人都覺得危險,不想上山
為什麼還要決定活動如期舉行??

當天晚上會長只提出三種方案(我在現場聽到的),並拿三張A4紙給大家登記
1.從碧綠神木繼續騎
2.從大禹嶺繼續騎
3.棄賽者載到花蓮火車站
附帶方案:棄賽者載回埔里的人員是依年齡高低來排優先順序,不是人人有獎

天氣屬大自然因素,非人為所能控制
我不想去苛責天氣因素
但是當主辦單位發現中午天氣狀況不佳時,很多人瀕臨失溫狀態,應立即準備替代方案隨機應變
而不是等到晚上遊覽車公司都下班了
再告訴車友要體諒主辦單位的窘困
那主辦單位有體諒車友想儘早回家的心情嗎?
主辦單位知道南迴和北迴鐵路在9/1是封閉的情形?

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