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2013雲嘉南輪霸西濱150K摔車事故影片!


coedy wrote:
1.嚴重發表致歉!!...(恕刪)


1.嚴重發表致歉!!本人發文我是被撞導致後方摔車
本人出來澄清,就好釐清責任,那請問當下為何沒過來幫忙?被你撇到那位車友我看他坐地上很久,我師A也躺一下還被攙扶起來~

2.幸有行車紀錄器<請注意前方黃色衣服由外切入又插出!!我沒法也跟著往外以致跟著的後方車友撞上我車輪害我搖擺也差點摔車<無關對與錯只是我也是跟車閃車

那是你所知道的情況,當下沒下來解釋就有欠周詳,那剛好我有拍到,不然這又是羅生門事件!


3.有看到後方摔車沒騎走往前停車了<有通知前方交管和警車且指示往前騎行勿擋後方車友前進
!!!!車輪整個擦撞<特此申明證明!!有停車查看車友狀態

我有看到一群車友和一台保母車停在橋頭,差事故現場約20公尺,若是你在那邊看傷者,就有問題了,那以後有車禍我們都可以在遠遠的地方觀看,然後再打電話報警,任由傷者躺在地上,都不用理他不用慰問嗎?

大家在發表文章請勿一概爾論!!對跟車摔車車友表示歉意!鬱卒!
大家都是看圖說故事,只有當事人最清楚,你說你也是受害者,當下就應該停下處裡,不應該一走了之,還有你也不用鬱卒,還有人比你更鬱足,我師A衣服都磨破了,安全帽也破了,還有屁股還在痛,你說他五十幾歲快六十的人了,這樣摔真難為他了~雖然他很勇!還有那個摔恨大力那位更鬱卒,他那組賴威不知有沒有怎樣,我師A躺下後一直注意看他那組賴威....都不注意自己傷勢,

總歸一句~這不是秋後算帳,我想表達的是安全觀念,既然你出來道歉,就表示你承認錯誤,那就看當事人接不接受,我只是提供影片讓大家評斷,誰是誰非就讓大伙繼續看下去~

翔葛熊 wrote:
借版面一下請問當天有...(恕刪)

我們也是住飯店一晚再過去會場,只是工業區裡沒啥飯店,要再週邊才有!
不用住得很高級,乾淨便宜即可,只呆幾個小時,住太好無心享受~
這是挑戰賽,多數人沒有輪車經驗所致,輪車的手勢是很重要的
且輪車是需要有默契的,因此平日就要進行練習的
會發生這樣的事情,就是沒有打手勢所致

附上輪車的文章給大家參考
http://tw.myblog.yahoo.com/climbing-everest/article?mid=404&l=f&fid=9

另外,很多時候,要是地上有異物或是坑洞,連打手勢時間都來不及
環法賽的主集團也時有所聞,來個連環大追撞
http://www.youtube.com/watch?v=ApMckrPcJbQ

這些狀況都是賽事中有可能發生的,就請
大家也別再責怪怪誰誰誰的錯了...
畢竟,這不是自行車騎士協會舉辦的聯賽,每個車友實力與技術應該都有差距
人有沒有重傷?比較要緊,車子乃身外之物,大家冷靜下來討論道義上的責任問題
也許比較實際^^
輪車時,前車的後輪與後車的前輪千萬不可重疊,否則一個坑洞、一陣側風都很容易就發生這種事...
而且這只是挑戰賽,大部分的車友輪車技巧與經驗都不是很足夠,風險當然也更高。

還有,輪車一定要把注意力放在前方...不要四顧張望...意外總發生在...意料之外!

要超車也要跟旁邊的車友保持適當距離,不過影片中第一個倒地的車友還真看不出到底是要超車還是閒晃到外側去幹嘛...


tpccy6421 wrote:
騎在這種人集團只能自...(恕刪)


由這位大大提供的第二張截圖可以看到,紅、黃車友同時撇出來的第一時間,第一位倒地車友的注意力"似乎"(非本人,無從確認)在外側車道的小貨卡,導致第一時間沒辦法反應。

當然,這只是事後猜測,不一定正確。
影片一開始第一位倒地車友明顯是要超車!有人不同意嗎??以後有人要超你車,您就來個大撇尾甩他!然後說他自己跟車太近!!這是什麼道理阿??
謝謝大肚阿德的影像紀錄,喚起我當時摔車的記憶(摔車後頭部撞到地面有點失憶),我是影片中第一個摔車的人,先對因我摔車而牽連到的受害者致歉,也對把我從地面扶起到路旁等待救援的陌生熱心車友致謝,當時我的狀況是想從外側超車,因此並沒靠近前車甚至還拉遠一些距離,就在同時眼睛瞄到左方有車友加速超車(影片中在我左側穿有點藍紫色的車友),所以我沒有加速,心想讓他先過去之後再跟上,但是右前方車突然撇進,左側又有超車車友,以至於無路可避,引起一連串摔車,真是抱歉,也害你的師A受到牽連,再次向因我而摔車的車友致最大歉意.我也蠻佩服大肚阿德先生的眼力,一看便知我的內傷嚴重,為此還向工作單位請了二天半的病假在家養傷,真是得不償失,不過還是一句感謝您了阿德先生.
天氣晴朗不冷
騎速又不快
畫面中車友領巾飄動的狀態推測風應不大
何苦眾人要擠成一團貪風阻的小便宜?
沒必要啊!
是畫面中眾人都犯的錯誤

為何後車車輪去跟鄰近旁車平行重疊到?
陌生車友之間很忌諱這樣做不曉得嗎?
彼此之間排成菱形錯位前進應該是安全常識
會開車會騎機車的人應該都曉得
坐上單車都忘了..?

無意撇車而形成後方摔車情況的車友
你碰到人家車輪後第一瞬間(也就是後車尚未摔倒之前)你就回過頭來了
可見你是知曉碰了後車前輪
下一秒後方摔了的聲音使你極短時間內又再回頭看了一次
前後訊息連貫判斷可以確定你明白自己已造成了後方事故
你要說不知道你的動作導致了後方事故 而繼續騎走沒有停下來關切
那就是說謊了...
所以你確實有肇逃的責任

但最主要的責任的確是後方車輛因其未保持可應變的恰當安全距離
而造成摔車

各位 有積分的競賽才可能因需要而彼此跟緊破風前進
輪壩西濱是自我挑戰活動而已
不需要做這種無謂的危險行為
況且
那些有練過的、會犯險跟車的業餘或專業車手們
也明白挑戰難度摔了車是在所難免的家常便飯
不會動不動小家子氣地氣得跳腳
還用"兇手"來形容人家.. (搖頭)

摔的是親朋好友難免激動
但別讓情緒凌駕了對事實的了解
無論當事者或旁觀者
保持點氣度吧

小橘牛 wrote:
謝謝大肚阿德的影像紀...(恕刪)

苦主出來回應了,不錯!那表示真像可以還原,兩造人員可以討論事故原委,不用大家再猜來猜去,很高興整個
件能穫得大家注意!那我po文的目地就達到了!你也不用謝我,是剛好我有開機,不然也無影像可佐證~
freemanwtc wrote:
天氣晴朗不冷
騎速又...(恕刪)

小弟膚淺不懂事,以"兇手"形容肇事者,的確是氣頭上,那我對肇事者道歉,若今天是你當事者會如何行容他呢?
還有我們是業娛的也不否認,但是我們原本4個車友騎的好好的,這個集團突然竄出來,我們也退到邊邊,讓集團先過,也就莫名其妙捲入事故中,那該怪我們經驗不足,還是命中注定帶賽,我的修養不好,那你如何得知,光憑幾個字斷定別人氣度,那你批評別人語氣,氣度又如何?要舌戰我也可以,但不是我要表達的原意,你的指教我也心領了,也不希望這種鳥事再發生!
coedy wrote:
2.幸有行車紀錄器<請注意前方黃色衣服由外切入又插出!!我沒法也跟著往外以致跟著的後方車友撞上我車輪害我搖擺也差點摔車<無關對與錯只是我也是跟車閃車

--> 後方車友撞上我車輪害我搖擺也差點摔車
這樣的說法,實在有點不厚道吧…

意思是 後面的車友來撞你的,還害你重心不穩差點摔車?

大概是我眼殘吧?影片怎麼看都看不出來是這樣的情況…
跟車跟到前後輪重疊應該是後方車友該負責的吧!
發現有狀況無法超車就該減速退回保持安全間距,
有強度上百公里的賽事,一般人難免會恍神或因路況或側風,
稍微撇一下,多少都會有的.....
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