姆,cosmo 對摔摔摔有更詳細的分析http://cyclocosm.com/2011/07/has-the-2011-tour-de-france-really-been-more-dangerous/
摔車的部份,姆大指出的那邊文章是說以前九站數據來看,今年並沒有明顯特別多可是今年會被大量提及的原因可能是因為主將車手的折損比例相當高個人看法可能或許跟第一站就出現大摔車有關係第一階段賽事多半設計給黃衫以外的車手表現可是後幾站比賽卻可以看到GC車手與車隊不由自主的往前擠,以避免遭受連累有不少時候可以看出有時在前面帶頭的並不是今天應該上工的幾個車隊雖然今年有些賽道設計有點詭異,不過摔車都不是在這些詭異的路段扣掉外力波及的事件,或許今年的賽程變更確實有對車手造成一定的壓力吧