想不到又在這碰到你, 享受一群人一起騎的熱血感覺,
路上尖瑞激輪聲夾著小朋友的加油聲與自己心跳聲,從耳邊不斷掃過.
深夜裡車友一字排開閃爍的車燈與天空上星星相互輝映著,
順著臉頰滴下的汗水是累積健康的一滴滴水慢慢的累積!
向你說聲對不起, 咖啡因在我身體內起化學變化, 周公無法附身
只好在瑞穗將你拋棄!
看完影片...覺得你越來越會剪接很順暢耶!
感想:"永不放棄",真的沒人願意上救援車,持續"永不放棄".
從影片中看到與您擦身時應該是回程玉里小七小西瓜吃泡麵那幕
很厄腕...居然沒認出您來
參加這第一次的300k前曾拜讀您一年前的300k大作，深受感動
此次亦抱著必勝決心，看看自己能騎到啥程度
還好完賽了，對自己交待的過去
感謝您分享的影片
讓小弟再次回味其中之甘苦
期待未來能相遇，與您聊聊爸爸經、車經等等！
walterlu wrote:
可否請問.當您在騎乘時都是如何拍攝的呢?都是用小DC拍攝嗎?
發覺無論加速~爬坡~下坡~都能穩穩的拍攝....教導一下撇步!!...(恕刪)
Dear Walter: 答案 Yes, 至於絕招, 其實沒有呀, 都是基本功, 技巧
跟Open將把挑戰賽當作遊記拍攝是一樣的 -- 就是腳力為主, 一股
分享的強烈意念驅動。如果真有絕招, 小弟或許可以想到如下, 希望
有幫助。
1. 勤練山路, 單手上坡: 在 Part I 影片中 4:25, 6:50等等 都有上坡追逐,
上坡採訪的畫面, 那時, 一隻手緊握手把, 另外一隻手握相機, 兩隻手都不能
抖, 哈哈 ^_^ 而且, 若自己喘息的聲音大過對方講話聲音, 那多糗呀, 所以
勤快練車強化心肺與腳力算是基本功, 攝影本身我覺得還好, 就是自拍
的應用, 不是嗎?
2. 多鍊行進中擤鼻涕, 若擤鼻涕的過程行進依然可以直線前進, 就可以確保安全,
別以為擤鼻涕簡單, 那可會引起很顯著的分心, 也就是一心多用狀態, 這情形
正在發生時, 要均衡的分配注意力 ... 當這熟練了, 把擤鼻涕換成拿攝影機,
這容易多了, 真的, 因為擤鼻涕還多了 "施壓" "瞬間釋放" 操作, 甚至為了
避開鼻涕飛濺沾到車衣, 還需要額外的偏頭伸頸 ... 這些會讓腦筋
額外工作,攝影則單純只是攝影
3. 專注力,在Part I 2:20 開始下坡拍攝, 當時速度非常快, 2:39 還有集團
下坡, 前後左右的車友相距很短, 而且還過彎, 遇到這種情形, 要很專注 *騎車*優先, 拍
攝為輔, 簡單講, 就是專注騎車, 採用 "盲拍"; 要強調, 單手騎車上坡不容
易, 下坡可能更難, 千萬不可恍神 ︿﹍︿
4. 視覺:視覺一定是保持在騎車的方向, 視覺萬萬不要放在拍攝視窗,除非情況允許,
簡單講, 眼睛就是單純處在騎車狀態, 所以, 看著前方, 這時手拿著攝影機拍攝,
這就是盲拍, 只是憑感覺抓住想拍攝的目標而已, 拍多了這感覺就會越準
不是戰鬥指數高啦!
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