有人從台北到南部某鄉下找他的哥哥，
從下高速公路開始，幾乎是一路闖紅燈的~暢通無阻~
但愈接近他的哥哥家，他愈不敢闖紅燈，甚至連綠燈也會等個幾秒鐘才發動車子…
只因他知道…他的哥哥也會~闖紅燈。
最近看了很多給~主辦單位~的建議~
很想大喊一聲~xx，問題在尊重…
為何不建議所有的用路人，無論是開車或是騎車的人，
都要遵照交通規則行走??這樣的話，尊重了他人的用路權，也保障了自已和家人的安全…
無論是騎車或是開車，不闖紅燈，還給另一個方向的用路人和車，應有的行走權。
走自已該走的路，這樣四輪車也不會在慢車道出現，尊重了與自已交通工具不同的用路人…
遵照速限行走，這樣就不會有飆仔出現…也不會讓其他的用路人有"差點"被擦撞到的驚嚇~
當每個人設身處地的為他人安全設想的當兒，也同樣保障自已的安全…尊重~兩方受益。
只是也想問問~這麼多~要提供建議給主辦單位的人，
請問~你一直都尊重過他人的用路權嗎???而沒有任何的交通違規過嗎???
當你正慶幸又因違規而節省了幾分鐘時間的當兒，你知道…有他人也許因此受到驚嚇甚至因而受傷嗎??
只因…我就是那位…常常因為有人迅速變換車道或是突然加速，而會受到驚嚇的人…
我想我不會是唯一…甚至也好幾次~2車因"太過接近"而差點"車禍"~
也許對方正跟他人高談闊論~又超了多少輛車的當兒…這些被你超車的人…收驚費卻不知上哪兒索討~
d2211 wrote:
有同感！看來應該建議...(恕刪)
推一下...
切結書上還有遺囑欄...
免得到時候一堆人又在這邊泡說為啥跟主辦單位沒關係...
切結書=生死狀
切結書上也寫說~與大會無關...
以後會不會坐飛機...也要寫切結書...
是你自己要來做飛機的...
關航空公司什麼事情?
呵呵...
最後要堆一下...
好人不長命...禍害遺千年...
那個禍害...不知道是.....
2010年NS洄瀾極限300K
2010年NS鹿野牧場
2010年第二屆武嶺高峰會
2010年大雪山登山活動（捷安特車店）
布崎迴嘉（捷安特車店）
2009南墾行(捷安特車店)
台南關子嶺(台南自由車協會)
61快道自由行(台南縣政府)
南鯤鯓鹽田祭(台南縣警察)
瘋系列200K(台北場)
布崎迴嘉，只有9X人報名，8X人參加，只收250元，不但有100萬元意外險，有支援車及小綿羊，全程指示行進方向，重要轉彎路口有義工指揮交通，途中有二個補給點提供西瓜，飲水，冷飲，茶葉店，芋頭酥，終點還有一桌的午餐，贈品與獎品!!
NS300K，下午一點出發，山區丘陵地有交管，在日落前就已離開，下坡路段還有義工及警察駐守，廣播要減速慢行，有補給點提供飲水．香蕉．面包或熱湯等，終點前的台9轉入觀光學院終點，有多位義工協助交管…
只有瘋系列要簽切結書
也只有瘋系列沒有為參加活動的車友，投保意外險…
更只有瘋系列要自己花錢在7-11排隊購買補給品並蓋章
甚至也只有瘋系列，沒有任何的基本交管(或指示方向與提醒減速慢行)…
危邦不入．亂邦不居，古有明訓!!
你會夜騎嗎??應該會…
你會騎山區丘陵地嗎??應該會…
但是你會夜騎山區丘陵地嗎??應該不會…
何況是諸如縣199和200或水門-三德檢查哨，這種路面坑坑洞洞，髮夾陡下坡，甚至還野狗成群，夜騎簡直是在玩命......
甚至有些路段在某些時間點，你一定要避開，譬如“暑假期間，周六去程周日回程的屏鵝公路”!!因為塞爆的路面，很多趕時間沒耐性的駕駛，行駛路肩司空見慣!!
尊重生命的普世價值被熱血所淹沒，遺憾不停的在發生，如果再繼續下去，不要說單車活動的熱情不再，只要你一提到單車活動，你的家人一定視之為洪水猛獸，跟飆車或吸毒等同…
幾時你斗蓬長靴而來．深夜敲窗扣門．語音清脆如水．如枝梢勾留不住的一輪滿月．嘩啦一聲跌落荷花池中．引起池的一陣心動．．．．
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