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2010環義大利大賽(Giro d'Italia)開始嘍~~5月8日第一站在阿姆斯特丹展開8.4公里的個人計時賽

推一下這好文

每一年環義都可以說是環法的熱身

希望可以有機會

一邊看環義 一邊踩飛輪 喔耶
台灣有可能播嗎?
就算不是現場的~~~
隔一天的重播也ok ~~~~

民視交通台不知會不會有



ESPN好像不是籃球就棒球XD
X-TRA wrote:
台灣有可能播嗎?就算...(恕刪)


別想太多囉,民視交通台當然沒有轉播...

...tune不合,frequency不搭...
去年環義前三名的選手今年都沒有參賽. 第四名的 Carlos Sastre (CTT) 則是被各方預測的奪冠大熱門之一.

請問有人知道為什麼編號 No.1 是給了 Cadel Evans (BMC) ?
obasoun wrote:
推一下這好文每一年環...(恕刪)
同學,不好意思"堵草"一下!小弟不以為環義是環法的"熱身"!
它有很多賽程比環法還硬!"環法"只是三大賽中商業操作最好的一個!不管如何,三大賽都很精彩!

Cadel 是世錦賽的世界冠軍,上屆冠軍悶秋哥沒參加這次環義,天字第一號就給他!

peace
valeriowu wrote:
同學,不好意思"堵草...(恕刪)


是囉,環義賽程真的硬很多唷

到底有多硬勒??看看第16站的TT就知道囉
...tune不合,frequency不搭...


freerider4248 wrote:


是囉,環義賽程真...(恕刪)


前兩天正好看了這一站TT的介紹。如果看過兩年前比賽的人一定記得很清楚,這也正是2年前Giro的那個山地ITT



上山綫路大概是這樣的。

這個地方常年積雪,是冬季滑雪勝地,所以下面的路面等春天雪融化后也就格外艱難。車迷踩點的時候導遊都說如果不是Giro的年份,當地是不會特別整修路面的,騎車還沒有走路上去得快。




當初比賽的照片,可以很清楚看到積雪和沒有整修的地方的泥塘,Contador的那張可以看到道路只是土路稍微碾平,甚至有還有坑和石頭

不過我記得當年Contador在賽前勘查這個ITT地形的時候非常喜歡這個路綫
valeriowu wrote:
同學,不好意思"堵草...(恕刪)


有些人的確是熱身去的,不可否認
ravel000 wrote:
前兩天正好看了這一站...(恕刪)


SRAM APEX這款變速器就是從08年Contador參加這站TT所得到的想法

...tune不合,frequency不搭...
ravel000 wrote:
前兩天正好看了這一站...(恕刪)
Contador當年拿本單站"第四名",第一是pellizotti。(已更正)
有夠變態的登山計時賽!

peace
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