jack0000086 wrote:
有天晚上我睡不著...(恕刪)
看了你的照片..我只能說..雖然殘念,不過還真有你的!!
換斜躺車差不多是等於砍掉重練....在沒上卡的情況下,能完賽,很強!
光是不能利用到大腿拉的力量,再加上較重的車重,斜躺車的優勢就減少很多了!
而且參加長距離賽事...還是留著那三條粗粗的胎...
若換成1.25"或更細的胎的話,你的速度就可以再增加不少
1.5"的胎很拖,登山車只有2條在拖,三輪斜躺車卻是3條在拖!!!
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去年小弟已騎斜躺車參加過300k活動了,今年決定轉為車隊後勤支援組
去年300k號稱最慘烈的一次...
我在折返點鬼混了快1小時才上路,跑到關山看到車隊的支援車,車子一丟
一屁股就坐下來聊天吃補給,混到被支援組趕人趕了3次....才心不干情不願的上路
回程離終點剩10公里爆後輪...在大雨中邊混邊換胎....浪費20~30min
爆胎的當下真是很想把支援組Call過來幫我換胎......
300k邊混邊跑的時間是15小時.........(天氣那麼冷,又黑...又下雨...會干願上路被雨淋才有鬼咧!)
車重是>18kg
(毫無輕量化的Mustang,再加上4公升的水袋跟一罐阿比,雨衣..14顆18650鋰電池)
加油吧! 下次參加會更好! 斜躺車在平路上的表現沒有你說的那麼不堪
400K我的速度是斜躺車參賽者中最慢的...不過也沒有想的那麼糟啦!!
倒是拿斜躺車去騎塔塔加..就真的是連滾帶爬,屁滾尿流的完賽了...
(成績合格,不過是完賽參賽者的最後20%)
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