jackwell wrote:
樓主是不是上週六有到天籟看G牌新車，印象當中好像有見到您?...(恕刪)
是嗎, 我確實10/10有去天籟....因為去確定TRINITY 0可借騎的事....
首席騎士 wrote:
可見前一天的領隊會議...(恕刪)
我知道自行車賽先前都會有領隊會議, 但是我們這種個人參賽者, 如何還要去參加領隊會議, 我又不是車隊的人.....
wei836500 wrote:
上午團體賽也不是一樣...(恕刪)
是啊, 去年團體計時賽可以扶車, 今年卻要自己著地前進, 我在一旁也一整個傻眼....
dnalvqrq wrote:
但今天的個人計時賽，...(恕刪)
其實我同意大大您的說法...
我上來罵主辦單位的目的是, 不管他們要辦成何種性質的比賽, 都應該把規則寫清楚...
即使是在跑道上進行"公路賽", 引用UCI的規則, 也應該詳細告知啊,
因為請問, 有幾個人知道UCI在規定什麼???
如果要硬凹是UCI的規定, 那真的要請周日騎登山車和小折的車友也不能騎了.....
當然一這種繞圈賽, 我絕對贊成有被被追過可能的車手, 應該被淘汰,
因為真的會造成領先集團的危險, 我也知道領先者一堆國手級的人物,
對他們造成傷害, 相信大家也不願意.....
那是不是在"全民"的前提下, 如同大大所言, 主辦單位可以分級來讓大家來參加...
就像10月底的捷安特盃, 會分為菁英組和市民組一樣....
printemps1 wrote:
建議主辦單位出來道個...(恕刪)
抱歉, 當時只是覺得應該爭取自己的權益, 所以阻礙了比賽, 真是失禮了....
hirosue1017 wrote:
看一下速度機器仁兄在...(恕刪)
也許他真的是速度機器, 他可以臭屁, 但我不是, 相信很多人也不是....
我只是想有一個好不容易可以狂飆速度的場地, 騎著可以把速度飆到最快的計時車,
了解自己在30.75公里的距離, 可以多久完賽, 平均時速可以到多少???
為了這場比賽, 報名完後, 每周找地方練車, 自己的公路車裝上休息把, 到處找可以飆速度的地方,
可是在台北, 不是天氣差, 不然就是地形起伏大, 就算距離可以, 但是紅綠燈一亮, FU都沒了....
但如果真的讓我在這個場地跑10圈, 我真的可以跑完, 同時成績也會還不錯....
但如果這場鼓勵"全民"參與的比賽, 竟是要來和速度機器互尬,
早知道我當然不會參加, 因為我知道自己是那根蔥....
而主辦單位以"全民"為名, 卻把一般民眾騙進來和速度機器們比賽,
那才該被公幹.....
這種繞圈賽.能力不夠被收掉是很正常的.今年年初台北的市府繞圈賽.我朋友就是個例子.他 跑不到10圈被領先者追擊一圈就自動下場了.下來之後他只說了一句話"練不夠".他也是大老遠從高雄上去比15公里的賽事啊!(RM30組)花的錢油資+住宿三張小朋友(你們01的說法)超過.
比賽經驗不足才會連公路繞圈賽要騎什麼車都搞不清楚!不能使用計時車是為安全考量!開放給登山車或小徑車是希望多點人共襄盛舉反正他們也騎不快最後還是會被收掉.厲害一點的話你可以學劉書銘(國家隊好手)騎登山車幹掉騎公路車那我一定會
.至於自行車規則有太多無法一一寫出.一般秩序冊都會寫規則比照國際UCI...這種寫法在所有運動比賽的秩序冊都一樣!想要比賽可以先去報名挑戰組的比賽.國內有些賽事都有這個組別或挑戰200K.300K....如果連這個都不行還有美利達逍遙遊(順便跟喜歡衝快的人建議在逍遙遊的活動衝第一第二是沒有用的真的很危險!有些人參加這類活動都會攜家帶眷.老話一句參加你適合的比賽.組別)
"速度機器T.C-C"我挺你!他們可能會叫我們一起去參加環法!
(難道在球場穿"喬丹"就應該去打NBA).
哈!哈!哈!我們連環台賽的資格都沒有吧?
有時間 wrote:
其實從你們討論的事中...(恕刪)
good886 wrote:
UCI的公路賽是不能...(恕刪)
或許有時間的大大, 你在說那個懂一點點自行車術語的人就是我吧.....
先不管我平時多會嘴砲, 但我必須說, 我絕對同意你的說法.....
因為我被取消資格, 慢慢騎回終點時, 也只是和太太搖搖頭, 說了一句, "技不如人"
可是我真的要說的是, 這種比賽本身就有問題嘛...
如果他們有分好幾組,
讓菁英選手在這裡飆速度, 爭獎金,
也讓自認為稍微有一些實力的人來感受一下一直維持速度的快感,
或開放一般民眾只是騎著自己的愛車, 不管是小折, 登山車, 甚至菜籃車,
來"體驗"這個車測中心的場地,
我當然會衡量自己的能力去參加自己該去的分組..
就算我自討沒趣地去和高手同組較量, 卻一圈沒完就被巴掉, 我鼻子摸摸, 干願...
問題是, 如果大大手上有他們的大會手冊, 在強調"全民參與"的前提下,
卻要我們這些肉腳和真正的高手一起比賽, 這不是很怪嗎??
而且, 強調全民參與, 又歡迎小折參賽, 然後又說這是公路賽, 又引用UCI規則,
這不是主辦單位自打嘴巴嗎.....
各位強者有這樣的實力, 能自稱速度機器, 我沒意見, 也打從心底佩服,
你們從你們的角度看我們這群自以為是的肉腳, 我我也沒意見, 因為我們對你們來說, 當然是...
這一篇, 是要告訴大家, 主辦單位真的亂搞, 不應該!!!
以上個人意見, 給兩位大大參考....
有時間 wrote:
至於自行車規則有太多無法一一寫出.一般秩序冊都會寫規則比照國際UCI...這種寫法在所有運動比賽的秩序冊都一樣!
想要比賽可以先去報名挑戰組的比賽.國內有些賽事都有這個組別或挑戰200K.300K....如果連這個都不行還有美利達逍遙遊(順便跟喜歡衝快的人建議在逍遙遊的活動衝第一第二是沒有用的真的很危險!有些人參加這類活動都會攜家帶眷.老話一句參加你適合的比賽.組別)
"速度機器T.C-C"我挺你!他們可能會叫我們一起去參加環法!(難道在球場穿"喬丹"就應該去打NBA).哈!哈!哈!我們連環台賽的資格都沒有吧?
又是一個沒看清楚大家在說啥
一時高興就跑來嘴砲的人
這個比賽沒有分組~也不限制參賽車種
而是以全民為號招
甚至還有附註未滿12歲需家長陪騎
沒想到比賽開始前~宣佈是追擊淘汰制
我看當場小折跟登山車應該當場傻眼吧
前面還有菁英組耶...
記時車更是在旁邊劃圈圈
事情不像憨人想的那麼簡單
能報挑戰組誰會去報菁英組送死
=廢柴上的風霜菇=
屁大的環法環西講評是mobile 01的經典，小弟我幾乎都有拜讀，也衷心對屁大的博學多聞感到佩服。一些棒球評論員對於棒球來龍去脈可以了然於心，但是他自己需要是全壘打王或者勝投王嗎?就這點來攻擊別人，我對這種論點不敢苟同。
PS 騎的快其實沒有什麼了不起的，那種頭腦簡單四肢發達的人，相信出了單車界(不知道進了單車界嗎?)，可能啥也不是。
跑步，騎車，游泳~~
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