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09'環法戰馬一覽

請問大家 為什麼沒看到"可樂果"呢?
印象前幾年都有看到的說
謝謝 ^^
polokirby wrote:
請問大家 為什麼沒...(恕刪)


吃膩了,沒有車隊想再吃
...tune不合,frequency不搭...
肥油貓 wrote:
我來爆料好了。Sco..........只可惜 Giant 的行銷不夠強,人家 Trek, Scott 都可做到「一人一塗裝」,Giant 要到拿了環義冠軍後才出紀念車。這點真的要加油啊!已經做出最強悍的競賽車了,何不再進一步做好包裝呢?(恕刪)


原來如此。

GIANT行銷的關鍵當然繫於標哥。
如果他對政治的熱衷同樣反應在行銷部門,
使得更具靈活度、彈性,結果大不相同。

據版上曾和 Giant 高層CALL 大大說,
他曾提出這方面建議,但高層說會報上「更高層」再做結論。
我想結論就是:再議、暫緩、從長計議、別節外生枝......吧。
秋水 wrote:
原來如此。GIANT...(恕刪)


呵呵~ 很多台商生意作大了以後就開始比較熱衷政治了

希望 GIANT 可以永續經營囉
我覺得 Scott 新的黑-黃還是很衝很炫.
倒是 專為 Cavendish 塗裝的這台 Air-Force 聳斃了 .



不知是誰的主意 ??
小弟看完這些戰馬之後發現一個有趣的現象。

環法選手車子的煞變把的角度都頗高的耶,我記得很多成車都是裝成水平。

請問這樣調整高角度有什麼用意嘛?


CB4 wrote:
小弟看完這些戰馬之後發現

+1

還有一個現象
不知道是不是視覺誤差啥的
幾乎龍頭都蠻長的
CB4 wrote:
小弟看完這些戰馬之後...(恕刪)


這是選手個人的設定問題,你也可以參考試試看,公路車好玩的就是稍微調個東西,就會有很不一樣的感受。
www.cycliving.com
AG2R La Mondiale (FRA)
BBox Bouygues Telecom (FRA)
Caisse D´Épargne (FRA)
Team Saxo Bank (DAN)

這四台還滿喜歡的
至於詳細的資料在那?
CB4 wrote:
小弟看完這些戰馬之後...(恕刪)

低角度拍攝加上車子斜靠...所以看起來上翹蠻嚴重的
感覺實際上應該都算水平
玩球囉~~~
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