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大雪山林道200線之"淋雨行"

土豆爸爸 wrote:
其實可以的話,以4+2的方式騎一小段,感覺也很不錯,特別是在海拔高度較高的地方,呼吸新鮮空氣非常不錯...


是的
聽說避開0~15k派出所這一段, 之後的路會比較平緩
詳見: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=377&t=861654
這裡有大雪山0~50K 高度圖


我第一次去是4+2
從收費站開始攻頂
35k~50k並不難
中途在43k遊客中心吃泡麵
一路風景很不錯, 氣候變化萬千
因為有"攻頂", 所以相對有成就感

也有人喜歡從鳶嘴山27k洞口那邊開始攻頂
停車也算方便
上次遇到一對>50歲的老夫婦from台北
兩台08'式的T3, 就可以從27k攻到43k的大雪山遊客服務中心
還跟我說他們夫婦常來, 乎! 硬是要得~


第二次, 就是上周日4/12
騎了紅色愛駒: KHS T3小折
睡過頭, 1100從台中西屯出發
1500爬到15k大棟派出所, 就凍未住了
休息後只好折返
當天累積了90km
體力消耗卻有如150km....(這樣我下個月怎麼去騎塔塔加?)

不過我想就算我早起也無法從台中出發登頂吧
0~15k真的很厲害

詳見:
[就職五周年紀念] 單騎大雪山海拔1000m達成!!!!

by the way
早點下山是對的....
山上海拔高, 午後氣候多變
遊客中心往上常有大霧, 其能見度<20m是常見的事
車友們要多留意





thx~
4/6那天未跟到隊員小魚/小管/土豆爸爸..單車爬上大雪山..
4/10起個大早~『殺很大』單車雙腳踩2輪苗栗直殺大雪山~
來回共騎了209公里~
順便完成隊員們4/6那天未完成的35-50K後段路程嚕..



終於騎到了收費站..好興奮!精神也來了..就在海跋2000公尺的收費站展示強強的雞肉秀..山下0-35K收費站共花了2小時48分完成!比起小魚/小管/土豆拔..的5小時內完成~提早了許多時間唷~此收費站有提供熱騰騰的茶水..狼吞泡麵補熱量~繳費輕鬆騎..完成35-50K後段行程嚕..







收費站休息夠了..出發嚕..後段輕鬆騎..



有了熱量補給後..有體力可以抽車嚕..



看到37K嚕..



抵達43K鞍馬山莊嚕..



海拔2275公尺..此刻氣溫14.9度~




標高2275公尺告示牌拍照留念~



大雪山遊客中心拍照留念~





這段路要很認真用力騎..很快的又抵達45K海拔標高2401公尺嚕..







抵達48K啞口觀景台嚕..




看到了49K..




抵達50K終點站小雪山遊客中心..





海拔超過2600多公尺的小雪山遊客服務中心拍照留念..任務達成!..攻頂成功!



請問他是屬於連續坡段嗎??還是有緩有坡呢???坡的斜度大概是多少呢??
fish254321 wrote:
4/6那天未跟到隊員小魚/小管/土豆爸爸..單車爬上大雪山..
4/10起個大早~『殺很大』單車雙腳踩2輪苗栗直殺大雪山~
來回共騎了209公里~
順便完成隊員們4/6那天未完成的35-50K後段路程嚕.....(恕刪)


209km, 還加0~50k的大雪山
fish254321大大實在太強了....

不過見識過渾身肌肉, 能這麼猛也不足為奇了

BONJOVI6635 wrote:


209km, 還...(恕刪)


其實fish大並不是照片中那個肌肉男.....
坡度約6-8%的連續緩坡,但是過了收費站海拔2000公尺以上後,就好像遭遇強風一樣(其實沒風)騎不太動.苗栗來回殺大雪山真的有點累,而且飛輪用25的真的不太夠用.建議4+2從山下開始出發,如果體力補給充足可以挑戰不休息一次直達收費亭會更有意義.沿路水溝蓋不少,騎公路車朋友要小心,如果要拼速度的話,標準盤飛輪建議最好用25以上,不然沿路會沒有轉數可言(或許是我體力還不夠吧),對了記得帶些泡麵(一碗真的不夠)可至收費亭犒賞自己一下,順便讓其他車友聞香羨慕一下.各位加油!
我之前看了土豆爸爸PO的這篇.就一直想去大雪山.最近這2個月為了準備武嶺也去了大概7次.前2次用登山車去.後面就用公路車.感覺下坡很適合登山車.因為路滿爛的....

我的遊記點我就看得到了...
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