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2011環法大賽第十四站 Saint-Gaudens → Plateau de Beille 169 公里


freerider4248 wrote:
環法創始的時候真的是...(恕刪)

這小弟我就真的不懂了~

深夜之風 wrote:
如果是算名次積分的話...(恕刪)

衝刺也是實力啊~如果盤子靠衝刺拿下最多單站冠軍拿下年度總冠軍(XD~我gp跟F1看多了)~我也佩服~
我還想過為甚麼三大賽好像沒辦過下坡衝刺賽呢??山地站都在算爬升多少~怎不來個下坡賽比下降多少呢??
(XD~HC級山頭當起點,一出發就往下衝,呼~熱血沸騰啊)
下坡衝刺賽可能會死很多人,我覺得比賽刺激歸刺激,也是要顧慮到選手的安全

上阿下風 wrote:
<不~我說的不...(恕刪)


如果都只看終點積分
那盤子這種可以狂拿單站的就很賺了
比衝刺積分還可以讓車手除了終點之外還不能放棄站中間的衝刺點





上阿下風 wrote:
衝刺也是實力啊~如果...(恕刪)


下坡比的是看誰煞車晚壓
跟進彎角度技術,

公路車沒人在玩這個的啦
都在比上坡誰快
土城加藤鷹

上阿下風 wrote:
衝刺也是實力啊~如果...(恕刪)

用點頭腦想一下好嗎

isohera wrote:
下坡比的是看誰煞車晚壓
跟進彎角度技術,

公路車沒人在玩這個的啦
都在比上坡誰快


姆, i beg to differ
01 沒人愛騎車聊天室 http://rollingpotatoes.chatx2.whocares.jp/

上阿下風 wrote:
<不~我說的不...(恕刪)

這不可行啦, 終點同一集團同秒數就是為了避免終點時每個人都衝到最前面
很容易產生大摔車.......................

isohera wrote:
下坡比的是看誰煞車晚...(恕刪)

講到這個我就忍不住貼這個老梗
http://www.youtube.com/watch?v=TVXQK5GavVM
如果有公路下坡賽(呃~如果有人辦得話)出現甩尾過髮夾彎的神人~俺一定大聲叫好啊~

rajah2008 wrote:
這不可行啦, 終點同...(恕刪)

看來是為了安全啊~
看來這種比法只有單車黑暗界才有啊~( XD~漫畫看太多了)
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