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2009環法大賽第五站:Le Cap d’Agde to Perpignan,全長196.5公里

hckily wrote:
這是環法不是環日自行...(恕刪)






.....................






你有沒有認真在看頒獎押.......
再次感謝各位線上文字報導
聽了就覺得很精彩
改天再去找影片來看
qetuo2468 wrote:
你有沒有認真在看頒獎押.......恕刪)

哦,在下看的是外國的WEB TV,想必你看的是民視交通台吧?原來你引述的是他們主播的說法,我是闡明我自己的看法,OK?
勸敗不需理由,敗家沒有藉口
hckily wrote:
哦,在下看的是外國的...(恕刪)




我要是看民視交通台...............................






























我現在會知道戰績?

collin0404 wrote:
HTC.....拒 ...(恕刪)

嗯嗯~~ 其實我百思不解這些大企業為何不願意贊助轉播? 有了轉播不是更能將他們贊助車隊的廣告效果放大加乘嗎??

或許大企業的決策者還不把台灣的收視觀眾放在眼裡吧...

捷安特不知贊助Rabobank多少??? 捷安特贊助環法轉播應該是最有效果的吧~~

今晚最後終點前一直斷訊(說什麼國家最高保障收視已達云云),害我沒看到最後的衝線(嗯~~今天應該不算"衝"線啦),當Voeckler在終點前不可置信地一直回頭觀望時就斷訊了..

我也要電視轉播啦.......
贊助車隊 若上鏡頭 是給全世界看的 萬一站上頒獎台 那就值得了 賭的就是這一刻 即使 衣服上的一個小小 LOGO 對業務推廣都是很有幫助的 跟贊助台灣轉播環法賽 是2件事情! 畢竟台灣是出口導向的國家 歐洲的一張訂單 可能是台灣一年的市場需求 很現實的! 能夠看到 made in Taiwan 的車子在比賽中出現 也很令人光榮 不過在台灣還是很幸福的 畢竟這些車 有些在台灣就買得到! 如果你是在大陸的台幹 就真的只能 流口水了~
Industrial Designer & Bike rider http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker 自從我騎車之後
敢鬥賞(combative)頒給了IGNATIEV Mikhail
話說今天這站真是有夠刺激阿
環法賽的轉播權利金又不高

雖然歐洲的訂單比台灣還多

但是台灣人也貢獻不少摳摳給捷安特美立達吧

贊助一點錢可以在比賽中安插廣告對它們這些廠商沒有吃虧吧
Stage 5第一個衝線的那個藍帽子的我不太喜歡, 快到終線了一直往後看還揮手好像叫後面的快來追他

最討厭的是他每次看完後面就搖搖頭, 還沒到線就跟觀眾揮手, 過線時的表情跟動作也超機車

有影片有真相:http://www.youtube.com/watch?v=VQh_9YPgwAg

請從4:10的地方開始看

kent21 wrote:
Stage 5第一個...(恕刪)


只能怪那些衝刺車隊不早一點上班,不然怎麼可能會讓領先集團脫逃成功勒?

...tune不合,frequency不搭...
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