Supa721 wrote:只追到剩兩隻兔子,Nibali 猛 查了一下,原來Nibali三個大賽都有贏過 2010 Vuelta a España2013 Giro d'Italia2014 Tour de France2016 Giro d'Italia
Mr ciprino wrote:...Alaphilippe...看來敢鬥賞會是他了(恕刪) 完全贊成,Alaphilippe 今年完全跑出一個黃衫的企圖心和拼戰精神。搶單站、獨推一樣不少,18站猶如F1賽車般的下坡追擊更是該列入經典。雖然與黃衫和凸台失之交臂,敢鬥賞絕對實至名歸。
話說今年的環法真的是一掃過去幾年因為Froome和天空艦隊獨強造成的沈悶,除了Alaphilippe 早早就穿上黃衫外,幾乎是站站有驚喜、站站有期待:今天又是誰會搶單站。有人說說這是山中無老虎,我覺得毋寧說這是後Froome時代開啟,群雄並起。單看有多少位首次單站,GC裡新面孔與眾家年輕車手的崛起,再想想明年Froome回歸(希望囉),今年還沒進巴黎,就已經開始期待明年環法的龍爭虎鬥了。分享一個聯結單車時代,每站結束的總結頗有小惡魔風,讓人不禁猜測作者是不是哪位往年在單車版每站開版的版大。
ryan0831 wrote:完全贊成,Alaphilippe...(恕刪) 阿拉菲利浦可以在下坡追上攻擊集團,第十九站卻在超級坡後比賽被沒收,反而倒輸了⋯⋯如果沒有這天候因素干擾賽事完整,説不定第廿站可以撐住,穿上黃衫進巴黎?
mtd wrote:恭喜泥巴裡...(恕刪) 11點多衝回家開電視... 只剩重播可以看,欲哭無淚但在這兒看到泥巴叔為巴林美利達再下一城的捷報! 破涕為笑!!!看到美利達贏就是爽!!!可惜今年捷安特還是無法突破0勝...
安德烈5786 wrote:阿拉菲利浦可以在下坡...(恕刪) 我覺得很難。昨天可以預期Alaphilippe 的原定戰術是利用HC坡下坡重演18站的追擊,但是套句報F1賽車的Robin的名言:追上是一回事,超越是另外一回事。就算追上了,原定路線Tignes是個一級坡的上坡終點,Alaphilippe 還有沒有餘力跟上就蠻值得懷疑了。今天20站當Alaphilippe 被黃衫集團拉開時,NBC Sport的主播就曾提到9%左右的坡是Alaphilippe 的罩門。反正19站因爲天氣路況提早結束本就留下不小想像空間,這不也是看環法的樂趣之一?