今天這場, ANDY SCHLECK 跟 CONTADOR 表現都好精彩 山地站是 ASTANA 優勢較大!?每次都看到 ASTANA 帶頭衝, ANDY SCHLECK 都緊黏著 CONTADOR 屁屁 回到平地站, 應該可以再看到坎叔帶著 A.S 往前衝 !? ((坎叔叔~你爬完山還有力氣衝吧!? 這樣應該可以擬補 ITT 的差距!?兩人的爭奪戰 ~ 希望可以照這樣, 熱鬧到終點 壯哥加油!!來場爆走吧
golf1234 wrote:壯哥拉回到 +02'...(恕刪) 這..別搞笑了GC內只愈差愈多大家都期望Lance能好點但總黃杉真的沒機會了追近容易,超過又是另一回事前10名GC各各大有來頭也不是省油的燈~~環法環義大都前三,又有隊友coverLance 拿下一單站應該已經很好了~~在GC的排名別想太多~~輕鬆點
mosion318 wrote:這..別搞笑了GC內...(恕刪) 江山代有新人出..一代新人換舊人...也該年輕人出頭天了....雖說有點不甘願...也該認老了..不可能再有2001年高山站噴出暴走的能力了..感覺今年GC們..都沒有像Lance那年這樣噴出的能力..那種感覺只有回味了....Lance今年有這種成績....以她的年紀來講..不錯了...只能在求成績往前送..爾已...
Yi-chang wrote:今天這場, ANDY...(恕刪) 平地站除非是有發生意外不然GC之間幾乎是不可能拉出時間差所以A.S要在ITT之後確保黃衫可以穿在身上還是要在山地站靠爬坡拉開跟A.C的差距
接下來幾站平地,SAXO BANK就不能龜了,對於目標在巴黎穿黃衫的ANDY來說是有點過早。而且山路作戰又少了FRANK幫忙,昨天看的出來ANDY還是逃不掉康的射程。這樣關鍵就在14,17站的爬坡終點。Andy到ITT前至少要拉出2mins的差距才有機會。去年40km的ITT兩人差1'45",今年是50km。
tedchao62 wrote:接下來幾站平地,SA...(恕刪) +1昨天ANDY SCHLECK率先發動攻擊, 可能沉不住氣要追回領先集團CONTADOR穩穩跟隨其後,最後兩人合作追回, 感覺昨天兩人未真正攤牌到底誰還保留實力??誰深度較深? 除了爬坡能力外個人覺得還是CONTADOR沉穩些,隊友能提供更多掩護, 到底鹿死誰手呢? 越來越白熱化了