皮卡車的爬坡能力從這段影片最能展現第六站結束前的緩坡他用49KM的速度刷掉只有43KM的羅帥我在平路最也只能踩到40KM多一點幾秒更別說是上坡https://www.youtube.com/watch?v=lhw1RrvNmHI
竇立德 wrote:皮卡車的爬坡能力從這(恕刪) 今天早上看Eurosport台一直不斷回放和討論昨晚這一段,看來會成為歷史上經典一役食人魔當年可能都沒有過這麼戲劇化、這麼強勢碾壓對手的勝利,太熱血了!!!
Pogacar 在長度30分鐘之內的坡應該是無敵的,Vingegaard 有可能贏的是長度在40分鐘以上的坡,如去年的風禿山。如果下星期第十一站 Vingegaard 還不能贏一些秒數回來,那大概就確定 game over 了。不過還有一個變數,下星期法國南部天氣變得相當炎熱,平地溫度可達35度以上,如果 Vingegaard 適應高溫的能力比 Pogacar 好,也有可能因此贏回一些秒數。
Pseudonym1 wrote:Pogacar 在長(恕刪) 雖然TTT是一個不太公平的競賽模式TTT模式強大的車隊會幫有競爭的車手拉大競爭優勢不過或許明年可以考慮加入TTT的單站這樣就不會只有偏重於登山站的車隊而要考慮一下平地站的車手配置像UAE今年只有一個GC車手其他的都是以登山為主的車手看看目前的GC排行就知道