bachelor.boy wrote:
你的邏輯有問題...(恕刪)
哈!!!
這種問題根本不須我去用到【邏輯】!!!哈!!!
dieselman wrote:
真的要以法律面來講
路權還是人為優先的
不然你就去撞呀
你真能全身而退嗎?...(恕刪)
你在附有行人專用通行號誌的路口行人穿越道上闖紅燈看看是不是行人路權優先?
我上次在基隆廟口附近等紅燈,有行人看橫向沒車闖紅燈走過來,警察跟他說了一句:行人也不能闖紅燈
還有,即使是郊外道路也須遵守交通法規
沒去過的人也沒關係
貼張圖讓您看看
圖中紅色為機車從萬里往士林方向(北28)騎乘
綠色為站在路中準備拍照的先生
走過北28的人都知道在即將要到風櫃嘴之前有個右彎
這右彎角度較大會擋住視線，然後過了彎隨即就是山頂了
所以一般來說不管是開車或騎車上山的
到了這個彎的同時速度都會降下來
而站在山頂的人，也因為視線的阻擋
除非車子過了彎很靠近的時候，也才會知道有車上來 (就算想讓，反應時間也較短~)
.....
這棟樓蓋了這麼高
但很可惜的是大多數人都是以行車紀錄器的第一視角來評斷
比較少人會思考:
1. 為何這麼灣這麼窄的山路，機車車速卻仍這麼快?
2. 這樣的車速當拍照的這位先生發現有車靠近之後能有多少時間反應來靠邊?
3. 假日的山頂爬山的、運動的、健行的、看風景喝咖啡的人非常多，這樣的車速是否帶來危險?
大多數的人也都是以第一視角來思考
認為"站在馬路中間就是不對!"
這樣思考的人
也建議您找個好天氣上山去看看風景，爬爬山，喝杯咖啡~
順便體驗一下放暑假山上的屁孩們在您身旁壓彎、卡普、競速喧囂的快感!
想必會有更多的認知...
(圖僅示意，非當事人)
tennebrae wrote:
這位發言踴躍的朋友...(恕刪)
我在單車版上發言很少了
只是突然看到以前單車熱時那種單車族最大的嘴臉
闖紅燈上卡合理化、公廟上廁所不給單車進去怕偷然後有的沒的
居然類似這種狀況到現在還出現，實在是搖頭......
當然啦，我各大山路都很少騎，而且我有騎重機，這樣就知道我不屬於那種成天跑山路壓車的族群
情、理、法，法律排在最後面。
首先
情=馬路上拍照的情在哪?
理=馬路上拍照的理在哪?
法=前兩者不具備，那當然順位進入法的階段
如果今天是個喜憨兒，完全不懂事，在馬路正中間遊蕩
這就合乎情理了.....
但可惜不是
不要亂用情理法......
路邊違停"不影響我"的，當然睜隻眼閉隻眼
影響我的，就當場送罰單嚕......
這種擋在路中間是真的影響人
前幾年我還碰過一個在路中間停車放人下車去後行李箱拿東西，也不是拿三角架
下來的還叫我自己變換車道閃她，而且還不是那種抱歉抱歉的姿勢，這種當然送喇叭驅趕+罰單一張，不過他老兄新款賓士應該不差那點錢
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