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3/24 全線雙向交管台72線快速公路,團體計時賽、個人挑戰賽、休閒騎!


hey1012 wrote:
建議下次賽事鋪個地墊...(恕刪)

應該不少車友今天都跑去宜蘭了吧
BKS wrote:
這種伸縮縫我也過過好幾次,有點恐怖
我提供一下我的過法給大家參考:
注意力要很集中


會平跳的人就直接跳過去最好
一路對抗雨水,好不容易下了72號快速道路,想說可以休息了,
就在滿心歡喜要轉進體育場的最後一座橋,也就是BKS所拍攝的那個伸縮縫,我也爆了,
回家仔細察看內胎破損情形,在靠幅條側有兩個相鄰的小破洞,應該是瞬間重壓,被幅條刺窗的,
是高壓襯帶不夠力嗎??我的P-SL1在半年內已經爆了3條內胎了,顧路都顧到怕了!!
下台72後遇到的伸縮縫,我一律下車牽過去

df2pika wrote:
我們那一大堆。大概是...(恕刪)


我也是這一群的其中一個
這群我們車隊就佔了八個人在裡面
一路下來大家都累翻了 八個人輪流在前面做工 破風
雖然很累 至少都平安完賽
我覺得回程選新港大橋為路線,是一大敗筆。
在那裡,爆胎率特高,有爆胎是正常,沒爆胎是因為下來用牽的,不然就是運氣好。
我在台72上面,過大小伸蹜縫都沒事,過新港大橋時就爆胎了。
真是可惡,距離終點只有幾公里而已。

建議大會,下次活動選路線先勘察一下,有伸蹜縫能避開換路線最好,不能避開就do something放個橡膠墊子或其它保護措施,以降低車友輪胎損壞。 感謝。
2小時多,
好在我也是,近3小時↓


後三分之,完全靠意志力苦撐,回程龜山橋補給站都不敢停 ,

活動會場↓





去程,龜山橋補給站↓

汶水折返點↓

完成獎牌↓



在鐵路地下道就冒出一瓶舒跑,
後龍大橋過,水壺也出現了,後龍消防隊過去又一個水壺,
上台72線後,開始跟一位車友聊天,還有掉水壺,
快到到頭屋大橋前,前方路旁似乎有車隊在拍團體照,但是沒背景?
原來是車隊隊員受傷,大家在幫他,我們搞錯了!
過頭屋大橋休閒組也上來了,
開始看到爆胎,
到補給站,那車友停車吃,我拿了東西放在後包包,雨衣一穿就走了,看到沒參加活動單車得也偷騎上來,
又跟另外車友聊天,陸續看到車友爆胎,我無能為力,
再汶水迴轉那隧道逆風好大,
看反方向單車越來越少,到開放車輛,我還有20公里左右,體力已經將近透支,
為節省時間,第二補給就跳過,
終於要下台72線終點匝道,卻差一點被另外一條同方向汽車A到,
要上新港橋,同方向另一邊有機車,害我立刻減速前變要變小盤,卻因為齒盤被泥水沾上,無法卡齒,
導致只有變回大盤,
又看到車友因爆胎牽車往體育場方向,
回到體育場,趕快跟朋友回家拿水沖齒盤,否則我回家會有問題,
這次天氣實在讓這次活動增加不完美。
南勢兄成績不錯喔,還是用登山車完成的。

我本來是約10:30會回到體育場,運氣不好在新港大橋爆胎。
快到終點了,乾脆牽車走回體育場,到的時候還差一分鐘就11點。
中途,裁判有問我要不要用機車載回終點,我說"不用,謝謝!"
因為我認為成績不是最重要,我要用自己的力量完成全程。
就跟西濱160K一樣,再苦再累,也要撐回終點,堅持不坐回收車,除非倒下去。

我剛好在上新港橋變速不順,
那工作人員說會爆胎請慢騎,我本想告訴他,新港橋我太常騎了,沒空講,
最後段因未爆胎牽車的,也夠倒楣的,
我家這邊橋梁伸縮縫,已經弄防滑的,橋梁伸縮縫應該都做那樣,
好奇問大家一個問題
挑戰組到底路程是多長呀!
我發現用APP軟體Endomondo測到的是72.75公里
        我的足跡測到的是72.81公里
GARMIN DAKOTA 20測到的是72.70公里
但是發現獎牌上是刻75公里
因為我都是用GPS測到的數據
有人是用傳統馬表測里程數的朋友可以分享一下數據嗎
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