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2015 環義大賽 第十六站, PINZOLO →APRICA 174 KM ( High Mountain)

就說蘭達輕鬆跟車不用輪,

等著拿單站,

阿魯正式變副將嗎????

steven_jou wrote:
明明最強的是樂透哥...(恕刪)

康康在後面的大山要好好提防Landa,這小伙子的爬山能力就像全盛時期的康康,後面又沒有ITT站了,不小心會翻船的
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物

Finn168 wrote:
就說蘭達輕鬆跟車不...(恕刪)


說不定環西班牙的時候

Astana就派蘭達出來當GC主將

俞氏鶴頸蛙 wrote: 康康在後面的大山要好好提防Landa...(恕刪)


康康拉開Aru只是幫忙Landa而已…

Landa沒有在前面帶的理由,可以好好躲在後面,

在終點前反而是體力剩最多的…

俞氏鶴頸蛙 wrote:
不小心會翻船的


剩2站高山站,4分多的差距,應該有難度
這幾年爬山及GC競爭者還是西班牙人比較有優勢,義大利人什麼時候才會有人出頭呢?

mika11 wrote:
這幾年爬山及GC競...(恕刪)


有啊~

泥巴裡


俞氏鶴頸蛙 wrote:
康康在後面的大山要...(恕刪)

不會啦~康康騎那麼久早就老謀深算了~~~
今天他也該看出來原來藍打是不輪車的~~~~
下一站就繼續看吧~~~~顆顆~~~
大家錯把藍大當琳達,一點也不溫柔,是個難纏的對手。

康康為了增加比賽的可看性,硬把可能的深宮怨婦藍大,順手黃袍給他。(畢竟第二名是阿魯還比較好應付)
騎車日中天 汗滴山林間 誰知鍊中盤 齒齒皆試煉
康康獨自追回阿魯那段也費了不少力氣 至少追了秒差30秒以上
對於後面體力也有影響 而且康康目標很明確就是GC
但是之前對於Astana應該有一些不滿
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