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2010環法大賽 第11站, Sisteron - Bourg-lès-Valence 184.5 Km

Lanxlot5475 wrote:
有點遺憾,為了這個單...(恕刪)

講得太好了!
renshaw雖然被罰出場,對於車隊及贊助商來說
他克盡職責,把cavindish 送上頒獎台
對於車隊來說多得了一個單站,
對於贊助商來說也得到了廣告宣傳的效果
而renshaw也得到出場的懲罰
Mark Renshaw表示:

I think today's punishment was very harsh. I never imagined that i would ever be dq'd from the tdf. Very disappointed.


為了主將燒光光,
今年有太多例子了,
為了andy 的 jens voigt(前十站裏就有兩三站燒光,後面只怕越來越慢)
為了alberto的Navarro(第一個一級站壯哥落後就帶隊狂抽,第一個HC坡再帶隊抽爆一堆名將,我看後面十幾站也是越來越慢)
還有Renshaw...
典型的一將功成萬骨枯型式的比賽

其實還滿經典的,不過相信歐洲人對HTC車隊衝線的方式早有不滿,因此國外流言板大多對這次裁判的判決表示支持,分享一下昨天"頭槌"的那一幕


toscacheng wrote:
Mark Rensh...(恕刪)


今年的比賽看到好多副將燃燒自己成就GC的例子,大家都做好自己該做的了!

像前幾天,有車友說: ADNY跌倒,他的副將還回頭騎去帶領他回主集團,之前聽說還有主將破胎,隊車還沒來之前,副將還會把自己的輪子給主將,自己留下來等隊車。雖是殘忍,但是這種比賽就是為了成就GC車手啊!

今年的環法真好看! 自行車比賽了解越多,就覺得越好看! 還在學習中!
http://www.wretch.cc/blog/yenchenty
沒有這頭槌事件, 第11站恐怕也是平淡無奇, 觀眾永遠是嗜血的,
往好的方面想, 有話題才會有討論才有更多的人氣
當然不要有人受傷是先決條件啦!

至於對或錯, 我想每個人都在當時做出個人認為正確的事
當然也包括裁判必須給紅牌請出場的判決
Lanxlot5475 wrote:
所以這一站我覺得也讓大家對公路賽有個正確的認識,公路賽不是騎優雅、看誰快,而是比誰凶狠殘暴爭第一!
下次去比公路賽,在終點前被撞的七葷八素,那是正常的。
至於頭槌 . . . .那是犯規的 . . .但如果是我要幫我的主將開路,這招我會考慮拿來用 . . .


精英組的比賽都不一定會這樣玩了..
市民組就更不用說了...
市民組終點衝刺沒摔車就該偷笑了,
終點前不會被撞的七葷八素啦,摔的七葷八素還比較有可能.

月底捷安特盃看看摔車有沒有比去年少..
Lanxlot5475 wrote:
這一站我覺得也讓大家對公路賽有個正確的認識,公路賽不是騎優雅、看誰快,而是比誰凶狠殘暴爭第一!
還好我從來沒想過要參加比賽,這種野蠻的活動我玩不起
頭槌?這哪招啊

兵不厭詐,這是戰爭.


1515151
jackamt wrote:
沒有這頭槌事件, 第...(恕刪)


只能說,同是美國車隊,garmin 和 htc 的新仇舊恨又加一筆

上次hincapie 單站被garmin追回來的帳都還沒結算…
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