剛剛 小小 搜尋了一下....終於有點眉目了.這個 Jay18, 應該是騎士協會的人...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=367&t=1035326大家有什摸建議的, 應該可以跟他說吧.比如 事故受傷的, 交管堵車的, 賽程安排的.....
莫名騎妙 wrote:剛剛 小小 搜尋了一...(恕刪) 這兩天花不少時間檢核專為北海岸大賽所規劃的競賽成績系統,初告段落,JAY認為成績是一場比賽之所以可以稱之為比賽的核心,花了很多心思,關心成績的車友可以上網查詢今日成績更新。先謝謝莫名騎妙點名,總覺我們一見如故,難為您還要為了這篇特地開個分身入我宗祠,想必JAY對您的影響力深遠~哈哈~辛苦了,下次也記得幫忙宣傳一下JAY的BLOG,裡面有不少自己對比賽的理念與技術,訓練的心得也有一些,歡迎對自行車運動有相同熱情的同好一起交換心得,教學相長。回到主題,個人目前有利用工作以外的閒暇時間協助主辦單位作競賽制度與計時技術的相關規劃,可在01就如同各位,只是在螢幕後方噴噴口水用鍵盤騎車的普通網友,並無權代表何人何單位亦也無此主題相關的決策權,但代表自己是一定要的。應您所求,來表達個人看法與了解:抽空看了其中幾篇,倒是相當認同大樓樓主的感受,不諱言任何形式的活動舉辦多多少少會對日常生活作息造成不同程度的影響與不便,如何將衝擊降到最低,是主辦單位必定要去考量的。應該也沒哪個主辦單位有能力或會想要在車流量大的交通要道或是連續假日的觀光地區舉辦大型封閉活動,此舉勢必要動員更多的人力物力去維持道路的疏導與管制,更難獲得地方父母官甚至是警力單位的核准。想要表達的是,活動衝擊一定是有,如何降低對周邊環境的衝擊,是永遠的現在式也是未來式,JAY期許明年北海岸大賽的時間能多方考慮詳加規劃,尤其交通維持及疏導的事前訊息告知又格外重要。民主國家每個人都有表達意見的權利,但能否有足夠的度量去接受不同族群不同看法理性討論,就強求不來。JAY以為每個人對事件的看法都是一個提醒,每個不同的聲音都會讓下次的活動更進步。且關於眾人之事,自然會有相關的上位者去作整體評估及決策,這些上位者及相關單位都有正式且暢通的管道可供意見表達與反應,應該會比在01抒發來得有效率,以上個人小小看法。
清明節是大家要掃墓的日子五一要跑有啥關北海岸要辦活動沒人不支持的只不過要看活動的日子對交通的衝擊五一辦很好阿版主隊辦活動因該不是反對的只是看不慣主辦單位及當地政府沒考慮清明掃墓的交通問題Lazy1015 wrote:善意的提醒您5/...(恕刪)
唉,從頭到尾,攻訐謾罵。理性一點,角色互換,大家看看問題出在哪裡。比賽的罵開車的,開車的罵比賽的。問題是大家的角色卻是常常互換的。所以,要大家來自私,還是大家來互相尊重。下次在主辦單位在馬祖遶境時辦個封路的自行車賽或是馬拉松賽,看看又會有什麼不同的狀態?建議主辦單位多思考,清明向來掃墓只能早不能晚,所以辦在清明後不是比較妥適?大家大都騎車,也大都開車,沒人反對自行車賽,只有認為主辦單位的思考有欠周詳。沒有經驗,辦個幾年經驗也累積的差不多了。該好好的思考將該活動辦成夠國際水準的年度固定的國際賽事。基於這點,辦這類活動的嚴密思慮是有其必要的。別讓國際說我們台灣人辦活動是沒腦袋的。