跟積分賽的花東賽比起來就像是超級鐵人賽 vs 鐵人賽的意思一樣
300K的難度的確比較進階..不用分兩天跑完..選擇適合自己難度的比賽是合理的
封建的結果會形成一家獨大嗎? 我想不會..大家都看在眼裡
btw..二輪人辦的積分賽是怎麼被搞掉的有人知道嗎?
jay18 wrote:
個人認為兩個活動間的性質也完全不同，愛自我挑戰３００Ｋ的就選自己喜歡的，族群分布本有不同，讓比賽的集團都是想比賽的進階者
從某些程度來說這環境是很封建各自為政的，今天你要讓，別人不一定會領情，而是理所當然利益優先
oitsf_oitsf wrote:
300K雖名為挑戰賽..但他是極限挑戰賽
跟積分賽的花東賽比起來就像是超級鐵人賽 vs 鐵人賽的意思一樣
300K的難度的確比較進階..不用分兩天跑完..選擇適合自己難度的比賽是合理的
封建的結果會形成一家獨大嗎? 我想不會..大家都看在眼裡
btw..二輪人辦的積分賽是怎麼被搞掉的有人知道嗎?300K雖名為挑戰賽..但他是極限挑戰賽
跟積分賽的花東賽比起來就像是超級鐵人賽 vs 鐵人賽的意思一樣
300K的難度的確比較進階..不用分兩天跑完..選擇適合自己難度的比賽是合理的
封建的結果會形成一家獨大嗎? 我想不會..大家都看在眼裡
btw..二輪人辦的積分賽是怎麼被搞掉的有人知道嗎?
1.對公路賽的精髓了解不夠深入,自然分不出由何差異性.一日300K真的比較難嗎?JAY承認自己連150K都騎不完~所以鞭吧^^
2.原來大家都看在眼裡呀,那JAY的"大家都看在眼裡",怎麼結果不一樣,原來是這個大家都不是大家呀^^"
3.搞掉?想必其中有不少陰謀哦,可否與"大家"分享一下~感恩,不過就是這二位香港父子的問題.有這麼複雜嗎?
http://www.xindiancyclist.tw/
有需要可能要找別人
如果真的150K騎不完..那沒啥好說的
我只能說........加油
jay18 wrote:
JAY承認自己連150K都騎不完~所以鞭吧^^
ˊ到人家就死定了@@"1.前面網友提到的＂後方大集團過來，就前後也不看的直接從中間插進來，集團時速40，一個時速連30都不到的就這樣切入＂，意即速度慢的人就安份從後面接上，不要想好逸惡勞自不量力，實力有差距也干擾他組比賽
2.慢車或落後者請靠右行，不要自顧騎在大路正中央
3.不亂閃坑洞
4.集團中任意變換路線不打招呼,或過彎不顧兩旁及後方逕自搶線
5.不在集團前方進行汽車補給，請退到後方，實力不夠怕開掉就不要補給
6.小集團中一路死跟不輪不協助追趕說沒力,又想在最後終點前攻擊單飛突圍跟大家搶(同是後方集團,一路頂風多又把大家帶回終點的人,JAY會禮遇他先進入終點表示感激，個人習慣)
以下提供參考：
為何要團練
團練執行心得
http://www.xindiancyclist.tw/
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