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借道台14、投85探訪仁愛鄉德鹿谷國小-中華民國自行車騎士協會籌辦的「2026仁愛原鄉部落環騎」雲豹Audax 3-2.5鈦，跟著博愛車隊騎旅行

M013751750 · 2026-07-06T21:00:28+08:00

仁愛鄉公所-仁愛鄉德鹿谷國小往返是這次活動路線，前段經由台14線（埔霧公路）、後段取道投85鄉道，都是第一次年來踏足的路線，上次走能高越嶺古道西進東出，便是取道台14線（埔霧公路），不過上次是搭小巴。中華民國自行車騎士協會，仁愛鄉大同村謝戎彥村長、仁愛鄉精英村陳松柏村長、仁愛鄉都達村阿烏伊．帖木村長、仁愛鄉南豐村曾子郡村長、仁愛鄉德鹿谷村邱清文村長、南投縣清境觀光協會蕭建智理事長、里山賽德克族四村聯盟發展協會等..多人到場致意。航跡：2026/7/4 仁愛鄉公所-仁愛鄉德鹿谷國小https://velodash.page.link/JuRB2020能高越嶺古道（全段）https://rblr.co/0KzJp德鹿灣教會，此幀照片是部落的小勇士幫忙取鏡2026/7/4 08:28 到達仁愛鄉大同村，眾人合力卸貨08:34 到達活動會場08:35 和仁愛原鄉部落環騎橫幅合影08:39 開騎騎前跟著美女帶動跳暖身08:43 活動主持人講解中08:45 賽德克族美女著傳統服裝帶動跳熱舞中08:48 今天陪我去原鄉騎遊的單車，車架是雲豹Audax 3-2.5鈦08:57準備出發了2026南投旅遊百K自行車小鎮漫遊大合照09:11 出發前合影09:12 風和日麗快樂騎09:33台14線雲龍橋維基百科：省道台14線彰化－廬山，起點彰化縣彰化市(接台1線)，終點南投縣仁愛鄉廬山，全長99.021公里，是進入埔里、日月潭的重要公路，其中彰化至埔里段與台21線的埔里至日月潭段合稱「中潭公路」；埔里至霧社段稱為「埔霧公路」。路線沿革總局規劃中的一條東西向橫貫公路，目前台14線位於南投縣仁愛鄉屯原至花蓮縣秀林鄉奇萊之間的路段未通車，短期內亦無修建之計畫，一般都取道其支線－台14甲線，再連接台8線後進入花蓮縣境。台14線未通車路段計45.4公里長，亦被稱為「能高越嶺道」，此步道未鋪設任何柏油路面亦未拓寬，車輛無法通行，只能依靠步行方式通行，除此之外，台14線其他路段皆可通行車輛（唯東段花蓮端須在銅門辦理入山證後始可進入）。日治末期計畫興建富士社（廬山）－銅門，可通行車輛之「中部橫斷道路」，但因太平洋戰爭爆發而中止。日治時期，王田－銅門，為中橫公路計劃線，路線大致是現今台14線，其中以霧社至銅門此段計劃線，至戰後仍未動工。公路總局探勘測量隊勘察結果，一度擺在中橫公路計劃線，後因地質不穩等因素，選擇今日中橫公路東段路線施工。台14線東段(奇萊--仁壽)沿線未設路標、里程牌。該段目前由台電公司負責養護，設有台電專用養護路標、里程牌，成為保線維修道路，但該段路上仍留有一塊當初公路總局設置之「台14線179K」之水泥製里程碑。但台14線在2009年11月19日經行政院公告解編廬山至仁壽之間的路段，意味者台14線在廬山之後的路線已無修建的可能，台14線在解編後路線變更為彰化－廬山，里程更改為99.021公里。行政院公告：公告中華民國98年11月19日院臺交字第0980072495號主旨：公告解編省道台14線廬山至仁壽路段。依據：公路法第4條。公告事項：解編省道台14線廬山至仁壽路段，調整後台14線路線名稱為彰化－廬山，里程長為99.021公里。院長吳敦義09:36 仁愛鄉精英村/台14線的風景09:59 博愛車友們陸續上山暫停一下，欣賞風景10:15 到達平靜派出所前，阿嬤牽著孫子異口同聲齊喊加油10:18 盧山商店補給10:50mosan摩山10:57 德鹿灣教會11:06 沙都部落商店小休補一下11:13 騎行終點仁愛鄉德鹿谷國小11:18 中華民國自行車騎士協會